1994迈凯轮F1 LM规格是汽车的完美之选

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90年代的汽车很少能让成年男性兴奋得尖叫，但更少的汽车会让人们对汽车视而不见。迈凯轮F1可能是我们能想到的最完美的例子，尤其是影楼里的1994年F1 LM规格。

查西诺。F1/018保留了标准车的内部空间，但由于配备了空调和音响，可以在公共道路上行驶。到目前为止，虽然是现存的两个LM实例之一，但LM规范中的F1已经行驶了21500公里。

据RM苏富比称，该引擎已升级至GTR规格。宝马的自然吸气奇迹车现在可以产生680马力，比以前提高了1000转。它还配备了两个额外的散热器，六速手动变速器冷却系统的改进排气装置和灰色油漆。

#18最初是在午夜蓝的黑色内饰上完成的，所以你在相册里看到的是工厂委托的升级，最注重细节。知道这辆车在天堂值多少钱，尤其是如果你还记得F1的稀有和昂贵。

赛车的避震器和弹簧是另外的亮点，设置在最柔软的环境下才能获得足够的驾驶品质。18英寸的车轮类似于F1 GTR，车身达到了后座固定翼、咄咄逼人的前分离器和宽前挡泥板上的百叶窗的水平。

更高的下压力将这种LM规格带入了1995年迈凯轮F1 GTR的赛场，那是迈凯轮赢得勒芒24小时耐力赛的助力车。漂亮的地毯和14寸方向盘都在好东西清单之外，左上角还有一组印有F1标志的行李箱。

RM苏富比没有对这辆车进行估价，但有意者要考虑到在蒙特雷拍卖会上竞拍F1 LM规格需要预先登记。编号为F1/018的底盘也有一张可追溯到2007年的发票，以及迈凯轮特殊操作的书面历史和评估。

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