特斯拉可以为欧洲制造小型化的赛博卡车

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特斯拉首席执行官埃隆马斯克(Elon Musk)在Twitter上说了很多，这是他一直以来最喜欢的与粉丝聊天、消除挫折感的平台。这些事情很多都没有成功，但即使如此，它们也清楚地展示了特斯拉最著名的电动汽车背后的思维过程。

关于即将推出的全电动皮卡Cyber truck，马斯克对社交媒体的细节非常大方。例如，不久前，他说他们计划使其尺寸小于2019年11月发布的原型，但强调这将在不破坏宽敞的内部空间的情况下发生。

他最后重申了这一说法：Cyber truck的最终产品版本将保持原型的尺寸。

虽然在美国是越大越好，但至少在汽车方面，欧洲人对待私家车的方式略有不同。因此，根据马斯克最近的一个回复，有可能为欧洲的潜在买家制造更小尺寸的“电子卡车”。

显然，更小的网络卡车“最有可能出现在未来”。如果是这样的话，对于那些仍然希望获得末日卡车的欧洲客户来说，这将是最好的方式，但他们现在不需要这种巨大的形式。

同样在最近，马斯克表示，如果网络卡车发生故障，特斯拉将随时准备返回B计划。这涉及到制造一辆卡车，和其他卡车一样，但都是电动的。

“是不是超级担心，因为如果事实证明没有人愿意买一辆看起来很怪异的卡车，我们会制造一辆正常的汽车，没有问题。”马斯克在播客中详细解释了如何解释。自本周早些时候以来，特斯拉在Cyber truck之前从未进行过任何市场研究。“外面有很多看起来差不多的普通货车；很难区分。当然，我们可以做一些仿制卡车。很简单。这是我们的备份策略。”

从某种程度上说，让两种可能性相遇——欧洲的一辆小型赛博卡车和一辆看起来更普通的卡车，并不完全令人惊讶。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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