雷克萨斯正在对其现有阵容进行一些重大更改

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雷克萨斯正在对其现有阵容进行一些重大改变。雷克萨斯GS轿车将很快停产，而雷克萨斯IS将在2021车型年进行整容手术。作为此次更新的一部分，据报道，北美买家可以期待新的IS 500车型，该车型将配备自然吸气5.0升V8发动机，为新的IS 500车型提供动力。

展望未来，据传雷克萨斯仍在基于丰田雅力士Cross开发紧凑型跨界车。尽管有这些扩张计划，丰田仍然担心雷克萨斯目前的产品策略。丰田北美新任CEO泰德小川奈那(ted Cruz)在接受《汽车新闻》采访时表示，雷克萨斯需要缩短其漫长的车型生命周期，以保持在豪华车市场的竞争力。

比如现在的雷克萨斯IS，从2013年开始发售。与较新的宝马3系等现代竞争对手相比，它显得过时了。小川奈那说，“我不担心丰田的阵容，但就雷克萨斯而言，节奏是个问题。”“因此，今年的LC敞篷车是新产品。从利润来说，这可能是好的，但从这个意义上来说，雷克萨斯经销商集团希望尽快看到更多的产品。”

小川奈那还认为，很难与该公司的德国豪华车竞争对手竞争，因为他们利用折扣吸引更多买家，拥有更大的产品阵容，需要更频繁地扩张。他说：“尤其是德国品牌的正向激励正在影响市场。因此，我们需要改变对我们来说很难的奢侈品市场。”

“客户依赖于我们产品的质量，但经销商在节奏上有问题。我可以改进产品和节奏，因为这些都在我手里。但我控制不了市场，所以很难，我也没有权利还没有答案。”

另一方面，丰田正忙于开发新版本的Tacoma、4Runner、Tundra和Sequoia，最近还发布了新的Yaris Cross。在美国，丰田陆地巡洋舰的命运仍不明朗。小川奈那说，经销商仍然“强烈希望陆地巡洋舰的铭牌”，但我们还没有决定。关于如何保留陆地巡洋舰的铭牌，我们有一些选择。

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