2020奥迪SQ5 TDI发布 电动涡轮增压

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在将最新一代奥迪SQ5转换为汽油动力后，该公司现在重新推出2020 TDI柴油版。它引入了一个强大的新的48V轻度混合动力系统和电子涡轮增压器。

从发动机开始，就是3.0升单涡轮V6柴油。然而，它从电子压缩机获得额外的动力，以帮助提供即时反应。由排气驱动的涡轮轴最高可达2.4巴(35磅/平方英寸)，这有助于将总功率提高到255千瓦，最高可达700纳米。

结果0-100 km/h加速仅需5.1秒，最高时速限制在250 km/h，相比之下现在的3.0 TFSI汽油SQ5产生260kW和500Nm。其宣称的5.4秒速度为0-100 km/h。

虽然新的TDI版本比TFSI更快，但它的反应肯定会令人印象深刻。电子压缩机被称为“电子压缩机”(EPC)，由7kW电机驱动，可在约300ms内以高达65,000rpm的速度旋转其涡轮。这几乎可以立即提供大约1.4巴(20磅/平方英寸)的增压。

与TFSI版本一样，2020 SQ5 TDI也有一个永久的全轮驱动系统和一个自锁中央差速器。标准的驱动分配从前到后是40:60，但是当检测到打滑时，最多可以将70%的功率分配到前轴，或者最多可以将85%的功率分配到后轮轴。

同样采用了类似的运动悬架布置，前后五连杆布局，并配备了自适应减震器。与传统的Q5相比，运动型悬挂将车身降低了30毫米。买家还可以选择S专用空气悬架，进一步提高舒适性和多功能性。

其他亮点包括奥迪S轿车的时尚空气动力学套件，配有一套20英寸的铸铝车轮。还将提供“Vorspung”SQ5特别版(至少在海外市场，澳洲的具体情况尚未确定)，并增加21寸产品。Vorsprung kit为后轮轴增加了运动差异和一些丰富的豪华和安全技术，其中许多技术在传统车型上是可选的。

奥迪表示，新款SQ5 TDI将于第二季度在欧洲上市。虽然澳大利亚人没有被官方锁定，但他们很可能在2020年抵达澳大利亚。

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