日产推出更坚固的纳瓦拉皮卡版本

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于日产推出更坚固的纳瓦拉皮卡版本的文章,现在让我们往下看看吧！

如果不熟悉的话，那么日产Navara就是日本厂商在北美以外提供的皮卡。在我们大陆，它以Frontier命名，这个版本是2000年代中期出道的frank过时版本(在欧洲销售的Navara是2015年更新的)。

当日产最终决定交付新边疆时，除非有任何重大惊喜，否则将是Navara。因此，制造商本周在伯明翰宣布了我们对AT32 SUV的兴趣。

这种情况的背景是目前皮卡细分市场的大起大落。2015年以来，只有丰田和通用、本田及其Ridgeline更新了产品线。我们应该指出，这种模式不那么雄心勃勃。福特将很快恢复其Ranger，而现代和大众正忙于为竞争对手准备Ridgeline。

本周，该公司推出了更强大的新版本Navara。AT32越野车将采用复活的福特Ranger的猛禽版，该车将在未来几个月内首次亮相。

AT32的离地间隙更大，轮拱更大，前差速器防抱死。顺便说一句，新越野车的名字指的是冰岛公司北极卡车，这是一家专门为极端条件下的操作而改装的4X4卡车的专家。32表示新版本所依赖的轮胎尺寸。

AT32的其他变化包括将悬架提升2厘米，35度的接近角比传统的Navara陡4.6度。在背面，分叉角也增加。车身底部防滑板有助于保护燃油箱、油底壳、变速箱和差速器。

日产新版本的机械原理没什么可说的，所以在这一点上，我们会假设它与常规的Navara保持不变，后者可以提供188马力和332磅-英尺的扭矩。

目前，Navara AT32仅在欧洲上市。但如上所述，皮卡品类目前在北美非常活跃，所以我们会密切关注这款越野车型。

当然，第一件事是第一件事：日产首先需要提出一个新的前沿。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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