玛莎拉蒂由于销售缓慢而停止生产

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于玛莎拉蒂由于销售缓慢而停止生产的文章,现在让我们往下看看吧！

现在越来越多的朋友对玛莎拉蒂因滞销停产的问题感兴趣，因为现在大家都想了解一下。既然大家都想知道玛莎拉蒂因滞销停产的事情，小花今天就就这个问题给大家科普一下。

玛莎拉蒂度过了美好的一年。该品牌一直在处理召回和可靠性问题，甚至有传言称FCA可能会将玛莎拉蒂与阿尔法罗密欧一起出售。所有这些问题显然都会影响销量，因为玛莎拉蒂正在迫使其经销商在库存中标记已售出的汽车，以便该品牌看起来卖得更多。这种策略显然于事无补，因为玛莎拉蒂刚刚宣布延长生产周期以清理库存。

欧洲汽车新闻报道，玛莎拉蒂将关闭其在意大利的Grugliasco和Mirafiori工厂，直到1月中旬。已经停工四周的Grugliasco工厂将生产Ghibli和Quattroporte汽车，将于1月15日重新开业。去年，同一家工厂在圣诞节和新年假期期间被迫关闭三周。12月20日至1月15日，Levante的生产将短暂暂停。这家工厂去年只关闭了一天。生产GranTurismo和GranCabrio的摩德纳工厂将于1月8日恢复生产。

FCA拒绝对停产发表评论。都灵地区FIOM工会负责人费德里科贝洛诺(Federico Bellono)表示：“显然，生产正在放缓，对新车型的投资已被搁置。”玛莎拉蒂在中国的销量一直在放缓，由于没有新车型推出，我们认为这一趋势不会很快改变。GranTurismo的换代一再推迟，这是玛莎拉蒂品牌缺乏适当发展资金的系统性原因。FIOM预测，玛莎拉蒂今年将生产43，000辆汽车，比2016年略有增加。

玛莎拉蒂

玛莎拉蒂今年的表现并不乐观。据估计，玛莎拉蒂预计2017年第四季度产量将同比下降25%，至12，217辆。就连该品牌最受欢迎的新车型Levante SUV也将减产44%。FCA首席执行官塞尔吉奥马尔乔内(Sergio Marchionne)为玛莎拉蒂制定了2018年的商业计划，计划销售7.5万辆新车型。不幸的是，这些车型似乎都没有按时到达，这可能会使玛莎拉蒂的2018年计划受到质疑。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！