这个双涡轮道奇恶魔拥有1400 HP和碳纤维车​​身

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现在越来越多的朋友对双涡轮道奇魔鬼拥有1400马力和碳纤维车身的问题感兴趣，因为大家都想了解这种内心。既然大家都想知道双涡轮道奇魔鬼拥有1400马力和碳纤维车身，小花今天就这个问题给大家科普一下。

挑战者SRT恶魔已经是工厂里的怪物了。机械增压的6.2升Hemi V8，功率高达840马力，在这款街头合法抗阻车中很难名列前茅。还是？售后调音公司Speedkore的人打造的无非是：双涡轮增压碳纤维车身的道奇Devil，计划今年在拉斯维加斯的SEMA展会上正式亮相。著名的增压器已经一去不复返了，取而代之的是两个6875精密钢坯滚珠轴承T4涡轮增压器。

总而言之，这个恶魔可以在飞轮处产生1400马力的功率，在后轮处可以转换成1203匹小马。没错，它在外表上确实像一个外物，但仔细观察才发现它真的很棒：碳纤维。很多。

Speedkore尽一切努力用碳纤维复制品替换所有车身面板。总重量也有所下降(虽然Speedkore没有提供确切数字)，随着功率的增加，性能也有所提升。与股票恶魔的9.65秒四分之一英里时间相比，以62英里/小时的速度完成任务只需8.77秒——快了近一秒。

我们看到了Speedkore过去的疯狂作品，比如1650马力的1970款道奇Charger restomod，还有一些福特野马，它们的特点都是功率增加，大量使用碳纤维。基本公式是这样的：减掉你的体重，增加你的力量。太简单了。

几周后，我们将在拉斯维加斯的SEMA上获得更多细节，但我们可以告诉你，这1400个版本的Demon并不便宜。有兴趣的人必须在正常车价之外再付64，000美元。另外，请务必查看附加的YouTube视频Speedkore，该视频显示了Demon的身材以及如何用碳纤维单元更换其车身面板。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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