凯迪拉克CT6目前是豪华品牌的旗舰轿车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于凯迪拉克CT6目前是豪华品牌的旗舰轿车的文章,现在让我们往下看看吧！

凯迪拉克CT6是目前豪华品牌的旗舰轿车，但其长期前景尚不明朗。还没停，不过动力总成好像发生了一些变化。更确切地说，现在的选择越来越少。

据凯迪拉克协会消息，这家汽车制造商已经悄然停产涡轮增压2.0升直列四缸发动机。凯迪拉克还没有发布官方消息，所以我们不知道为什么要启动这款基础发动机。我们已经联系凯迪拉克征求意见，并将在收到回复后更新此空间。目前有两种理论。首先，凯迪拉克可以简单地决定最大的汽车不应该配备这种较小的发动机。

CT6是首款搭载该发动机的全尺寸凯迪拉克。或者，听起来更有可能的是，这种发动机目前正在被大量其他通用汽车公司使用。对它的需求如此之高，以至于通用汽车可能已经决定将这种发动机分配给更多需要它的车辆。

记住，CT6还有另外三款发动机可供选择：自然吸气3.6升V6，355马力，284磅-英尺扭矩；双涡轮增压3.0l V6发动机，404马力，400磅英尺；以及500马力和574磅英尺的双涡轮增压4.2l Blackwing V8。涡轮增压四缸发动机额定功率237马力，258磅英尺，和其他发动机相比不算多。

但失去涡轮增压四缸也意味着CT6的另一项损失：后轮驱动。看，所有其他动力系统选项都是全轮驱动。所有发动机都标配了新的10速自动变速器。这款涡轮增压四缸发动机在CT6上推出仅几个月后就明显停产了。它取代了上一代涡轮增压2.0升四缸发动机。

目前，涡轮增压四缸发动机的淘汰似乎仅限于美国，但我们不会惊讶地看到它超越我们的边界，扩展到CT6销售的其他国家和地区，包括墨西哥，中国，韩国和中部地区。东边。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！