玛莎拉蒂在其百年的历史中制造了一些好色的汽车

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玛莎拉蒂在其百年历史中制造了一些好色的汽车,现在仍然如此。然而,我们最喜欢的玛莎拉蒂汽车之一实际上并不是玛莎拉蒂制造的。它由Zagato制造,灵感来自几十年前为三叉戟商标设计的汽车,并融入了玛莎拉蒂机械装置。
它被称为Mostro,于2015年在Concorso d'Eleganza Villa d'Este首次亮相,以庆祝玛莎拉蒂诞生100周年。只造了5个例子,都可以快速抢购。然而,如果你错过了机会,那么这个非常壮观的例子将很快被拍卖。
现代Most的灵感来自于1957年的玛莎拉蒂450 S,与现代版同名。这是因为它强大的动力使它成为世界上最强大的前置引擎赛车之一——从1957年斯特灵莫斯驾驶它参加勒芒耐力赛一直到20世纪90年代。
为了再现最初设计的精神,Zagato借助于浮筒护舷、扫温室和短甲板,在定制的碳纤维硬壳底盘上装饰了独特的车体。4.2升V8在驾驶舱前面,但在前轴后面,后轮由六速半自动变速器驱动。
与法拉利为玛莎拉蒂GranTurismo和MkV Quattroporte总裁系列精英版开发的发动机相同。但在这种应用中,它配备了一个干油盘,产生了一个未披露但估计为460马力的功率(比任何“官方”玛莎拉蒂都要强大)。
虽然更多的例子是为这条赛道设计的,但这个例子实际上可以在没有注册的道路上使用(尽管它可能是可用的),据说它覆盖了不到1000公里(620英里)。Bonhams预计,当木槌于2月6日在巴黎大皇宫落下时,它的售价将在66万美元至100万美元之间。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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