最近的F1撞车事件促使阿隆索要求关闭驾驶舱

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于最近的F1撞车事件促使阿隆索要求关闭驾驶舱的文章,现在让我们往下看看吧！

关于一级方程式赛车是否应该转向封闭驾驶舱的辩论并不新鲜，在(相关的)严重碰撞后偶尔会被提起。

上周在铃鹿举行的日本大奖赛见证了一场可怕的飞机失事，其中包括法国人朱尔斯比安奇(Jules Bianchi)，他以255小时/小时或160英里/小时的速度撞上了障碍物.他活了下来，但完全康复的可能性只有十分之一。撞车事故给(倾盆大雨)比赛蒙上了阴影，所有其他车手都在谈论比赛结束后的一切——汉密尔顿没有庆祝胜利，但提出关闭驾驶舱问题的是另一位车手：法拉利的费尔南多阿隆索。

据Autosport报道，西班牙人“认为没有理由现在不至少进行进一步的研究”，或者用他自己的话说，“我可能倾向于同意我们至少应该检查、尝试或测试的想法。2014年我们有技术，我们有飞机还有很多其他成功的例子，为什么不考虑呢？

考虑到阿隆索两年前在斯帕也卷入了一场可怕的车祸，不仅仅是最近在日本的车祸引发了他的反应。

他的观点是，在过去的几年中，纪律见证的所有重大事故都导致了头部受伤，关闭驾驶舱可能会让所有人更安全。

法拉利的副驾驶菲利普马萨也在2009年匈牙利经历了一场危及生命的飞机失事，他当时就有了这个想法。3354“我完全同意费尔南多的观点。3354尝试解决这种可能性会很有趣。当然，如果是我的意外，那就完美了。对于朱尔斯，我不知道。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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