研究发现在美国拥有柴油车的成本低于同等汽油车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于研究发现在美国拥有柴油车的成本低于同等汽油车的文章,现在让我们往下看看吧！

如果你住在美国，仍然不相信柴油发电的经济效益，那么也许UMTRI的这项最新研究可以帮助你理解这个问题。

事实上，研究中给出的价值观和差异确实让我们震惊，尤其是像GL(梅赛德斯-BenzGL。根据所提供的信息，这些数值和差异应仅作为柴油购买。

这项研究的背后是博世提供的支持。博世的兴趣是可以理解的，因为他们已经为柴油制造了许多零件，比如燃油喷射系统——对于大多数欧洲柴油来说，燃油松鼠、相邻的管道和泵要么由德尔福或博世制造，要么完全停止生产。

现在我们来看看实际数字，回到奔驰和他们的危险平衡GL。虽然三到五年的平均节省额在2000美元到6000美元之间(数据由UMTRI编制和提供)，但如果选择柴油，来自德国的全尺寸SUV在五年后可以为车主节省约15600美元，而大众高尔夫TDI在三年内将超过5000美元留在车主口袋里。

贬值也是本研究提出的原因之一。显然，几乎所有的柴油发动机都比汽油发动机更好地保持其价值。油耗低(虽然柴油比常规无铅汽油贵)，扭矩和动力传递更容易；它完美地满足了通勤者的需求，尤其是那些日常驾驶和工作中包含长路段的通勤者。

然而，该研究没有提到柴油复杂性(和价格)的增加，以及当司机知道他或她在做什么时柴油可以提供最佳利益的事实。当然，你可以接近厂家对每加仑的说法，但是驾驶风格也需要调整。有些道路更喜欢柴油汽车而不是其他汽车。这是一个相当复杂的论点。你可以在这里阅读这项研究的节略版，或者如果你想了解这个问题的更多信息，你可以阅读PDF格式的研究报告。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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