梅赛德斯奔驰-迈巴赫GLS配备下一级悬架技术

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迈巴赫首席工程师尤尔根韦辛格(You JrgenWeissinger)表示，即将推出的梅赛德斯-迈巴赫车型将配备“更低级”的悬挂系统，这将是奔驰现有的magic body控制装置的高级版本。

他说，其中一个关键要素是新的摄像头系统，“这样我们就可以在电池中从崎岖的道路上获得更好的信息，这样司机就可以在道路上滑行”。

还为下一代Maibakh车型引入了新的驱动程序。

梅赛德斯-迈巴赫愿景终极豪华电动SUV概念亮相

“我们正在制定一个特殊的驾驶计划，这意味着换挡不会频繁发生，因此驾驶员可以以非常舒适和豪华的方式驾驶。这种方法不需要换挡，但是扭矩最大。”魏辛格说。

这些功能将首先出现在将于11月举行的洛杉矶车展上发布的Maibakh GLS上。Veisinger表示，与此同时，在北京(下图)展示的“视觉的极致奢华”概念可以成功生产。

在谈到这一概念的电机设置时，Veisinger表示，Maibakh正在讨论如何在未来五到十年内将电力引入其车型。

他引用创始人卡尔(Carl)和威廉迈巴赫(wilhelm maybach)及其1923年的半自动变速器来证明该品牌代表了创新的高科技汽车。

他说：“我们必须研究电动汽车。但是我们有12个气缸，这是一个非常豪华和平稳的发动机。人们想要它。然而，如果你与迈巴赫的创新客户交流，他们也对未来的前景感兴趣。我们必须研究如何将高科技电动汽车带入未来。”

然而，尽管Lagonda等一些竞争对手正在关注电动汽车，但Weisinger将混合动力汽车视为Maibakh的“长桥”技术。他说：“你可以用12缸变速箱，配一个特殊的变速箱和一个电动机。”“在大型发动机和(发动机)之间做出正确的组合有很多可能性。”

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