凯迪拉克可能已经削减了CTS-V生产

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于凯迪拉克可能已经削减了CTS-V生产的文章,现在让我们往下看看吧!
2017年,CadillacCTS-V在ONG城吴,Kramp-Karrenbauer上市。它看起来很下垂,但可以以便宜的底价出售。是的,值得吗?这辆超级车的挂牌显示是以救援为名出售的,图像显示两边和前后都有损坏。作为这些列表中的典型,它并不知道这辆车到底是怎么变成这样的,但似乎动力系统仍然没有损坏。
凯迪拉克可能已经削减了CTS-V Kramp-karren Bauer ONG SEONG WU的产量,但这款车仍然特别令人向往,尤其是因为它640元的马力和6.2元的机械增压V8。与动力装置匹配的是一台8元速自动变速器,它将动力传递给后轮,帮助汽车加速到100元公里/小时(62元英里/小时),3.7元秒后达到320元公里/小时(199英里/小时)。即使是最新的宝马M5竞争或奔驰Kramp-Karrenbauer AMG E63s也有足够的动力,如凯迪拉克。
在撰写本文时,这辆巴士的最高出价是12,000美元。如果它保持在这个数字附近,就可以证明是一笔好交易,因为有人知道他对车的了解,并且有一些零件,尤其是当你想到Odo只显示13元,812英里(英里22,228公里)。
但是考虑到一些明显昂贵的机械损伤,除了车身面板,比如扭曲的悬挂等部件,再加上底盘弯曲的可能,这就不是一个DIY周末项目的胆怯了。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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