路虎揽胜极光三门车在第二代车型之前被淘汰

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由于销售缓慢，路虎从其产品线中削减了三款极光。

自从推出敞篷版(销量最高的极光的第三种车身风格)以来，三门车一直是销售最慢的车型，导致路虎现在开始销售。消息人士称，高达95%的销量都是五门版。

不太注重实用性的买家，现在只能把五门极光换成更贵的敞篷车型。路虎发言人表示：“从2019车型年开始，路虎合理化的揽胜极光提供的车身风格专注于五门车型和敞篷车，这两种车型占了销量的大部分。”

切断捷豹路虎最受欢迎的汽车之一的缓慢销售，可能是为了抵消销量的下降。仅在3月，销售额就比2017年3月下降了7.8%，截至3月31日的全年整体销售额下降了3.8%。

鉴于五门车在行业内走向实用化的趋势，三门极光停产也就不足为奇了。A3和大众尚酷的三门和双门轿跑车型在过去18个月中已经停产，而只有少数车型为其新一代车型改装为五门。捷豹最近还从其产品阵容中削减了XE S和XFS。

虽然五门极光占主导地位，但第二代极光敞篷车很可能在2020年五门极光上市后推出。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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