接下来的梅赛德斯-奔驰GLE内部草图透露

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于接下来的梅赛德斯-奔驰GLE内部草图透露的文章,现在让我们往下看看吧!
梅赛德斯-奔驰通过向媒体发布的一系列草图首次正式预览了新款GLE,随后计划在9月份的巴黎车展上公开推出这款新的高端SUV。
像其他最新的梅赛德斯新车型一样,GLE(如下图所示,最近出现在这里的道路上)使用双数字显示屏,在单个面板上显示仪表和信息娱乐功能。然而,与A级、E级、G级和S级中使用的独立单元不同,新GLE中的数字面板安装在仪表板上部下方。这家德国汽车制造商的室内设计负责人Hartmut Sinkwitz表示,这提供了一个更加一体化的外观。
“我们希望更加无缝地集成面板。辛克维兹表示,他在近年来梅赛德斯车型的内饰设计转型中发挥了重要作用。
该面板支持两个标准的12.3英寸数字显示器。它们由一个带有18个控件的新型多功能方向盘支持,包括水平辐条中的两个触摸感应垫和中控台中的一个更大的触摸板,以取代即将离任的GLE使用的旋转转盘。
与新款A级车一样,仪表和信息娱乐系统贯穿于全新的MBUX(梅赛德斯-奔驰用户体验)界面,支持通过Mercedes Me应用程序进行对话语音和信息收集。
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Sinkwitz表示,冷却方面的改进使梅赛德斯能够更好地将数字仪表和信息娱乐面板集成到GLE:“我们改进了运营。和以前相比,积热少了。”
在官方草图中预览的新GLE的其他内部元素包括几乎垂直的方向盘和带有两个突出手柄的宽中控台。与现有的GLE一样,通过转向柱上所谓的直接换挡杆而不是传统的换挡杆来进行档位选择——这一措施可以腾出中控台前两个大杯架的空间。
以内部代码W167命名的2019款GLE被梅赛德斯R & amp;amp;的高级官员描述为“无尘纸设计”d总部,与现在的车型无关,是以M级的名义推出的。2011年重新认证,然后2015年中型整容。
新SUV的核心是汽车制造商的MHA(模块化高层建筑)平台。新结构与C级、E级和S级的MRA(模块化后部结构)平台密切相关。这种新结构是为高离地间隙的梅赛德斯车型设计的,包括即将推出的GLE和GLECoup。以及今天的GLC和GLS的继任者。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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