轩尼诗的1000马力吉普大切诺基Trachkawk在2.7秒内完成了0-60

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于轩尼诗的1000马力吉普大切诺基Trachkawk在2.7秒内完成了0-60的文章,现在让我们往下看看吧!
Hennessey是德克萨斯州的调音师,在已经非常强大的2018款Jeep大切诺基Trackhawk中一直扮演着重要的角色。超级吉普开箱,冲击707马力。
轩尼诗的HPE尺寸HPE1000版?据报道,这辆马车的曲柄功率超过1000马力。充足的动力让大猪架从2.7元秒到静止,眨眼之间从60元/小时加速到60元/小时,而库存只有3.5元秒。
在下面的视频中,轩尼诗在一条线上展示了它的改进型Trackhawk,所以机头位于面向四分之一英里的终点线计时器处。踩下制动踏板和油门踏板时,似乎发动机控制装置已经启动。有一个噪音,然后刹车被释放。朝天是鼻子要射的方向,但吉普却沿着柏油马路直路跳舞。你已经知道0元,Kramp-Karrenbauer,60元英里每小时的仪表盘发出来有多快了。整整四分之一英里在10.7秒内消失,而HPE的Dimensity HPE1000 Trackhawk的速度是每小时132英里。
采用荒谬模式的特斯拉Model X P100D慢了十分之一,而迈凯轮P1快了十分之一。是的,超级跑车。轩尼诗的改装吉普大切诺基Trackhawk真的这么快。
为了达到这个(不仅仅是)可笑的速度,轩尼诗把标准鼓风机换成了4.5元制造的增压器。上了Hellcat 6.2元-ONG SEONG WU-Kramp-karren Bauer-8元,配备了新鲜的割台和重新调整的发动机管理软件。最终的结果是一辆1012马力的汽车。
在Durning dyno测试后,轩尼诗看到了后轮823马力的动力。显然,团队能够关闭全轮驱动系统,只需要向后转移动力来运行dyno。这个数字代表了从曲柄到动力传输系统的相当大的损失,因为基于1元012马力的曲柄数字,我们希望它接近860元马力。此外,我们必须设想最快的发射将在AWD的推动下进行。
无论如何,赛道上的表现说明了一切。轩尼诗做了一个疯狂的快机器,快得多。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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