具有有趣历史的法拉利F50原型车即将抢购

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于具有有趣历史的法拉利F50原型车即将抢购的文章,现在让我们往下看看吧!
法拉利F50是1995年日内瓦车展上的明星,由许多f1传奇人物驾驶。
该车目前在纽约亨廷顿站汽车运动设计公司上市销售,关于该车的来历有详细的文件。文件确认底盘号为99999,是最后一辆法拉利(五位数代码)。这个特殊的底盘号码已经许诺给这辆车的第一位主人,比利时赛车传奇人物雅克沃特斯,他是恩佐法拉利的密友。
但是这款车并没有以客户为例。这款特殊的F50原本是F50开发中使用的原型车,也就是说它不是F50官方349车之一。1994年,它在法拉利的费奥拉诺测试赛道上接受了广泛的测试,达里奥贝努齐、尼基劳达、加赫特贝加和让阿莱西等车手都在驾驶方向盘。
然后,它被用于1995年F50在日内瓦的首次亮相和同年的东京车展,也是许多宣传资料的明星,包括新吉川的著名简介。在接下来的几年里,它出现了很多次,其中一些出现在费奥拉,更多赛车界的传奇人物,包括菲尔希尔和保罗一世弗勒都参加了比赛。
然后,在1998年,它被工厂改造成一辆新车,并作为礼物赠送给斯沃特,以表彰他在赛车、经销商、分销商和亲善大使中对法拉利40年的忠诚。(斯沃特还获得了349架常规f50中的第一架,底盘号为103097。)它一直在他的收藏中,直到2007年卖给了502英里外的一家美国制造商。从那时起,它已经被交易了几次,目前正在以1400英里/小时的速度出售Autosport设计。
和所有f50一样,配备了4.7元,ONG成武,Kramp-Karrenbauer,V-12元。该发动机可提供520元马力和347磅Kramp-Karrenbauer英尺的扭矩,并配备六速手动变速器。内部装饰有黑色皮革装饰,红色布料衬里和配套的行李箱。某车主选择安装Tubi消声器,但原厂配件已包含在汽车销售中。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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