保时捷 Taycan 创下纽伯格林电动量产车新纪录

保时捷在其历史上在纽伯格林赛道赢得了无数场比赛，而现在它凭借Taycan Turbo S 夺回了全电动量产车的单圈记录，又增加了一场胜利。

在保时捷开发车手 Lars Kern 的带领下，这辆车的单圈时间为 7 分 33 秒，比特斯拉 Model S Plaid在 2021 年创下的纪录高出 2 秒。特斯拉击败了之前的Turbo S，后者在 2019 年将时间设定为 7 分 42.3 秒。

Taycan车型系列副总裁 Kevin Giek 表示：“我们很高兴电动汽车的纽博格林纪录重新回到保时捷手中。” “这一圈速不仅显示了我们新的性能套件的潜力有多大，也再次印证了 Taycan 的跑车基因。”

Taycan配备21 英寸RS-Spyder设计车轮和可上路行驶的 Pirelli P Zero Corsa轮胎。新的保时捷动态底盘控制系统 (PDCC) 安装在汽车上，以最大限度地提高新轮胎提供的额外抓地力，目前该系统仅在德国市场上提供。除了所需的防滚架和赛车座椅外，它还是一款完全标准的量产车。该车的重量也与量产 Taycan 相同，动力系统也没有变化，可用功率为 617bhp。

“过去，只有纯种超级跑车才能进入 7:33 范围，”Lars Kern 说。“有了新的性能套件，我能够更加努力地推动，而且汽车的启动更加精确和敏捷。”

Taycan Turbo S 距离最快的电动汽车时间还有一段距离，但速度极快的大众ID.R 在 2019 年的时间为 6 分 5.3 秒。

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