这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于这款保时捷911 Turbo的1200hp得益于VR6引擎交换的文章,现在让我们往下看看吧！

就更换发动机的汽车而言，这是一辆奇怪的车。这是一个996代的紧急服务电话涡轮，已经有它的平面-6更换大众VR6发动机调到1200马力。这辆车现在是跑道赛车，听起来跟我们以前听过的紧急服务电话不同。

据发动机更换车，这辆车是由杰伊劳勒的速度密度摩托车运动，一家商店在路易斯堡，田纳西州。这辆车都是从外面买来的，一直到工厂的五辐轮毂。只有当你打开后盖时，事情才会变得有趣。

坐在的股票动力装置是一个3.2升的VR6发动机，来源于2004年的途锐SUV .它有一个高尔夫R32曲轴，JE锻造活塞，保罗X梁棒，和一个股票端口头。强制感应来感谢精密8385涡轮增压器推动空气通过一个自定义歧管。处理燃油的职责是三个沃尔布罗泵和12个1700立方厘米喷油器-每个汽缸两个。它运行在E85感谢一个独立的Syvecs ECU，使总共1202马力。

今年夏天，劳勒能够在今年夏天的派克斯峰半英里轮班区活动中达到每小时179英里的最高时速，但当时，这辆车的车轮只有900马力。

引擎互换仓库说，劳勒计划升级发动机的数控端口头，并更换手动变速器与原代狗肾双离合器单元，从991代的紧急服务电话涡轮。这听起来是个很不错的项目，但考虑到他已经走了这么远的路，我们打赌他一定会成功的。我们等不及要知道了。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！