这是保时捷911 R 它可能是完美的

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于这是保时捷911 R 它可能是完美的的文章,现在让我们往下看看吧！

日内瓦车展上展示的新款911R是您在酒吧里与伴侣一起梦想的保时捷，但您从未真正相信它会实现。911GT3和GT3RS中某些零件的混搭。是赛车注入的911。它不太关心单圈时间或四分之一英里裂缝。它的使命是提供尽可能多的参与和情感体验。把它想象成开曼GT4的哥哥。

它在1，370千克的范围内，是最轻的911，比GT3RS低50千克。但它位于其尾部，是一辆493bhp4.0自然吸气平车-6。是的，没有强制感应的白色皮革和-鼓请-R单独提供了一个六速手动变速箱。

所以虽然从投掷RS的滚笼和尾翼上省下了重量，但从0-62mph只需3.7秒，比RS晚0.4秒。另一方面，在空中没有一个大的红色尾翼，R可以在其向下的力兄弟上滑行到201英里/小时-8英里/小时的速度。

r也有一些技巧。它的袖子，包括单质量飞轮的选择，让发动机转速更自由，自动速度匹配功能下移。一旦你的脚跟和脚趾技术达到标准，就可以关闭一个。

911GT3RS的其他相似之处包括碳纤维发动机罩和镁制车顶、后轮转向和后轮轴上的机械差速器。它还配备了相同的超宽轮胎(前轮245，后轮305)和陶瓷刹车(前轮410毫米，后轮390毫米)，以及锻造铝合金车轮。保时捷没有使用减重方案：后屏幕和后窗由塑料制成，后排座椅完全省略。如果要全面执行虐恋规范，空调和音响系统就删掉了。

除了发动机舱盖和车顶，车身是911GT3减去固定尾翼。在这个位置上，R与Carrera的伸缩式后扰流板和经过调节的扩散器配置一起使用。哦，这是一双从鼻子到尾巴，红色或绿色的-参考它的祖先，911R-在1967年-和保时捷的贴花在侧面。

来自GT3RS的优秀碳纤维枪管内部有独特的“Pepita”格子呢中心面板，以证实20世纪60年代的911911事件，而织物门标志着它是精英911“马达运动”车型之一，但它们的重量节省可以忽略不计。

绝对是精英价签，136，901-5，601，比GT3RS还高。但考虑到其发烧友目标的规格，实际产量仅限于991辆，可能是911R最便宜的车型。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！