通用汽车少数经销商数量增长第一

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通用汽车在美国拥有最多的少数族裔经销商。根据全国少数民族汽车经销商协会的数据，该公司的数量在2019年的增幅超过了任何其他汽车制造商。

通用汽车今年共有287家少数族裔经销商，增加了9家；菲亚特汽车公司以181辆排名第二，上升了4辆。丰田增加7辆，超过现代81辆，排名第四。

总的来说，少数族裔经销商的数量在经历了大萧条时期的大幅下降后，继续呈现上升趋势。2019年底有1243人，比一年前多了29人，但比2005年1805人的峰值少了31%。

福特汽车公司的少数族裔经销商数量比去年同期减少了3家，仍以165家的数量位居第三。现代汽车去年净亏损了7家少数族裔所有的商店，跌至第五位，共有76家商店。

通用汽车在一份声明中表示：“通用汽车将继续推进我们几十年来的承诺，建立一个经销商网络，以反映我们客户群的惊人多样性。”“我们可以自豪地说，我们的少数民族经销商占全国少数民族经销商的近四分之一，比美国任何其他OEM都多。显然，我们的工作已经取得了很大的进展，我们不打算停止油门踏板。”

丰田汽车北美公司在一份声明中表示，承诺每年增加5至7家少数族裔商店。该公司表示，2019年雷克萨斯在所有汽车制造商中拥有最高比例的少数族裔经销商，这让它感到自豪。根据NAMAD的调查数据，截至2019年底，该奢侈品牌的244家门店中有9.4%由少数人拥有。

这个仍在从经济危机中恢复的小经销商组织现在面临着更多的困难，因为疫情引起的经济衰退给商店和消费者带来了压力。自3月份以来，经销商的数量稳步回升，但NAMAD的总裁达蒙莱斯特(Damon Lester)急于知道第三季度的情况，因为许多州都出现了新冠肺炎病例，一些地区已经开始降低经济复苏。

莱斯特表示，他希望获得另一笔联邦贷款，使经销商能够维持第三季度的业务。他认为，工资保障计划的“第二部分”是必要的。

“如果不是PPP的帮助…我认为许多经销商3354少数民族和非少数民族经销商，特别是小经销商3354，将面临严峻的挑战，他们会非常苦恼，”莱斯特告诉《汽车新闻》。“我非常谨慎地看待当他们用购买力平价购买的钱用完时，现实会是什么样子。”

Namad表示，亚洲人拥有的商店数量增加了20家，达到283家，西班牙裔商店数量增加了12家，达到585家，印度商店数量保持在110家。黑人拥有的商店数量减少了三家，为265家。

虽然少数族裔经销商的总数在增长，但他们只占美国经销商的6%。这种低数量给出售商店时保持种族经销商数量带来了挑战。

“尽管我们试图敦促每一个少数族裔经销商考虑购买另一家少数族裔商店，”莱斯特说，“由于有19，000家非少数族裔经销商，一家少数族裔经销商几乎不可能将其产品卖给另一家少数族裔经销商。”

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