2021年的斯巴鲁Crosstrek将随着功率的增加而涨价

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2021年的斯巴鲁Crosstrek将随着功率的增加而涨价的文章,现在让我们往下看看吧！

在抱怨动力不足多年后，2021款斯巴鲁Crosstrek终于在一次改装中获得了更大的动力。整整30马力以上将被削减运动，虽然你将不得不为此付出代价。

斯巴鲁上周五公布了2021年Crosstrek的定价，并公布了价格。

这款车的起步价仅为22245美元，仅比2020款高出100美元。所有横档配置均标配斯巴鲁对称全轮驱动和主动扭矩矢量控制，这与其他紧凑型SUV相比是一个优势，后者的全轮驱动需要额外充电。

而独特强大的新款Crosstrek Sport起价26495美元，是唯一一款具有双重功能的X-mode横档。它具有山坡缓降控制功能，并具有雪地/泥土和深雪/泥浆设置，以优化AWD性能，应对恶劣天气或路况。所有其他横档微调水平配备了连续可变传输的标准X模式和下坡控制。

基础款比2020款多140美元，每马力多142美元左右。这是整个图表：

几乎任何人都有(很多设计)修边，虽然182匹提供2.5升，运动修边中的四缸发动机只会在运动修边中。其余的将有一个2.0升，152马力的四缸发动机，Crosstrek已经有了。这意味着运动装饰是一个目标，尽管矛盾的是，它只与CVT有关，我敢肯定斯巴鲁会告诉你实际上相当运动。

考虑到它是2020年美国能买到的最明智的车之一，跑车中的CVT是最完美的Crosstrek品牌。这恰恰是因为它什么都不会。动力不足，不占地方。很有意思，但没那么有意思。它的油耗不是很好，但是足够好了。确切的说，应该不是有趣，因为它只是试图成为一个有效的工具。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！