一个新的涡轮增压拳击手延续了这一遗产

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随着北极条件包围了美国北部，它使一个悲伤的环境，揭示了新产品的品牌建立了自己的声誉，并提供诚实的全天候汽车解决方案。

这款车是斯巴鲁第七代大型轿车力狮，采用了全新的平台。这种微妙的造型隐藏了一种结构，据说前轴具有70%的刚性扭矩和100%的扭转阻力，因此与以前的传统相比，有望获得更好的转向响应。

在内部，这款新轿车的驾驶舱结构由斯巴鲁的11.6英寸信息娱乐触摸屏主导，这是一个垂直定向的3354，在某种程度上类似于沃尔沃的Sensus系统。

斯巴鲁的四驱轿车在传统德系产品为主的细分市场可能是小众购买，但这个传统值得注意，因为它推出了这个品牌急需的新发动机开发3354。

留下的新动力是2.4升涡轮增压平板四擎，提升194 kW，375 nm。虽然唯一的传动选择是无级变速汽车，但这些都是相当可观的数字，应该会大大改善驾驶体验。这款全新的2.4升发动机是斯巴鲁自2012年以来推出的首款涡轮增压发动机，并将成为该系列的主力车型。这款2.5升自然吸气四平发动机将为更便宜的车型提供动力。

作为一辆轿车，你会期待一个体面的起步空间。由于一些微小的设计修改，新的遗产可以容纳427升的行李价值。

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