以下是f1最大的10个失败案例

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于以下是f1最大的10个失败案例的文章,现在让我们往下看看吧！

在2005年美国大奖赛的练习赛中，米其林车手出现了几次轮胎故障，其中一次对拉尔夫-舒马赫来说非常严重。这导致法国公司声称，使用其轮胎的车队不得不在第13个弯道(快速弯道)减速，因为他们只能跑10圈。

当然，现在的规则是一套轮胎必须跑完全程。米其林试图在13号弯设置弯道，但被国际汽联拒绝，因为这对普利司通不公平。

于是一圈下来，所有穿米其林鞋的车队都跑入了坑里，只剩下六个首发3354，两个法拉利，两个乔丹，两个米纳迪。当雅诺特鲁利获得杆位，基米莱科宁获得第二名，简森巴顿获得第三名时，一场伟大的大奖赛变成了一场失败。

人群发出嘘声和笑声，F1再也没有回到这个标志性的砖厂。这对F1来说是一个巨大的尴尬，这损害了这项运动在美国的声誉，直到2012年它回到奥斯汀。

游戏里发生了什么？舒米赢了，巴里切罗跟着他回家，一个叫蒙泰罗的家伙在乔丹的赛车中排名第三。哦，米纳迪是最后一个3354。有些事情永远不会改变，不是吗？

图片：纬度

2006年巴西大奖赛的起跑区，有一场关于舒马赫第一次退赛的宣讲，大多数车手都是在这个幸运的时刻踏上起跑线的。

在他例行的网格行走直播中，itv主持人马丁布伦德尔问沉默寡言的芬兰人基米莱科宁为什么没有出现。——Kimi回答说他是为了一个s**t * T才这么做的，很搞笑，但这可能不是一家人坐下来烧烤时听到的最好的话。

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付费车手对于F1来说已经不是什么新鲜事了，但是有人认为花钱买座位就意味着后面没有钱袋子的人过不去，即使他们再有天赋。

最近一个著名的例子是，马尔多纳多牧师在2011赛季取代了威廉姆斯新秀赫肯伯格，据报道，他为委内瑞拉政府带来了急需的现金。

虽然帕斯托尔有着不错的战绩(他是GP2冠军)并在2012年赢得了西班牙大奖赛，但他确实有点崩溃的趋势。事实上，有一个网站专门为他崩溃。同时，赫肯伯格也从未获得过很多人认为他的才华配得上的领导地位。

虽然才华总要发光，可惜，钱说了算。问问海因斯就知道了：他在1995年赢得了沃克斯豪尔方程式赛车，1997年赢得了雷诺方程式赛车，然后在1999年赢得了F3，击败了简森巴顿3354，但他从未进入F1。他现在在哪里？他是一名赛车教练和汉密尔顿的顾问…有趣的旧世界。

简而言之，雷诺F1的老板们让小尼尔森皮奎特在2008年的新加坡大奖赛上故意撞车，从而给了队友费尔南多阿隆索一个优势。

阿隆索提前进站，与对手不同步，但几圈后队友在恢复黑点的意外触发了安全车，使得阿隆索领先，最终获得胜利。

当时没有发生什么不寻常的事情，谁也没想到会发生这样的事情。当皮奎特在2009赛季中期被球队除名时，他为了获得豁免权而曝光了这件事，这引发了对皮奎特的调查。

这导致弗拉维奥布里亚托雷和西蒙斯被禁赛F1(后者五年，前者无限期)。雷诺解雇布里亚托雷和西蒙兹后，阿隆索被判缓刑——，所有不当行为被排除。

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在2003年的英国大奖赛上，抗议者尼尔霍兰——不知何故穿着一件只能用精灵来形容的民族舞蹈服装跑上了赛道，以200英里/小时的速度径直冲进了机库，并在赛车转弯时挥舞着一块板子。

幸运的是，没有人受伤。天主教牧师霍兰德(后来在2005年被教会逐出教会)被一名法警扑倒在地，投入监狱。但这并不是我们最后一次听说荷兰——在2004年雅典奥运会上把一个马拉松选手从领先位置拉下来，在2009年凭借他充满活力的爱尔兰吉格舞意外进入英国达人秀第二轮。说failus。

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作为一名F1车手，这已经足够危险了。故障和撞车都是比赛的一部分。当你遇到故障时，你知道安全小组和医疗车正在帮助你。

但你没想到的是，你会被你的车碾过。没错。1995年匈牙利大奖赛，龙的赛车化为乌有。他迅速停下车，跳了出来。当他试图用灭火器帮助警察灭火时，医疗车来了，撞倒了他的引擎盖，伤了他的腿。讽刺的是，在那之前，他还好好的。

话不多说，大卫库塔在他为威廉姆斯车队效力的最后一场大奖赛中，也就是最后一次在阿德莱德街赛道举行的比赛中，领衔了1995年的澳大利亚大奖赛。在第20圈轻松领先的情况下，库塔第一次进站，但因为他在进站口直接滑入了坑壁，所以没有进站。所有失败.

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这是一个相当大的问题，在这些页面上可能没有足够的空间来完整地解释它。2007年对于迈凯轮来说是艰难的一年，不仅仅是汉密尔顿和阿隆索的精彩对决(是不是很美？)，该队也被排除在团体冠军之外。

为什么？所有这一切都围绕着一份包含数百页法拉利工厂机密信息的文件展开。国际汽联认为，迈凯轮利用这篇论文获得了“欺骗性的运动优势”。惩罚？创纪录的1亿美元罚款，抹去了当年所有建筑工人的分数。脾气暴躁。然而，那一年基米莱科宁在跃进比赛中赢得了他的第一个也是唯一一个冠军。

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在1991年的加拿大大奖赛上，奈杰尔曼塞尔(Nigel Mansel)在比赛的前半段向欢呼的人群挥手致意，这时一个看起来像多米诺骨牌的骨球突然停了下来。

他的车停下了。他让发动机转速下降太多，发动机熄火了。三届冠军小尼尔森皮奎特驾驶着他的贝纳通跑车飞驰而过，接过了检查旗。哦，亲爱的，奈杰尔。

令人难以置信的是，谈到F1，洛拉是一个巨大的失败——一个为赛车运动中的球队提供底盘的大品牌，洛拉决定在顶级赛事中一试身手。

在万事达卡的支持下，车队在澳大利亚开始了1997赛季，或者说实际上没有开始，因为两位车手都没有晋级。随后，由于资金和技术问题，它被迫退出了接下来在巴西的比赛，再也没有参加过f1。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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