这些是日本的疯狂滑板车

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于这些是日本的疯狂滑板车的文章,现在让我们往下看看吧！

可以肯定的是，怪异的水印从一开始就定得很高。这段话也不是不准确的英文翻译，因为在茨城县东茨城县的一个海边停车场，我的车停在几只接吻的海豚旁边，我突然被密集的声音和气味包围了。

过量的燃料会撕裂我的鼻孔，让我的泪腺“轻微哭泣”。下面，一群矮小的50cc二冲程滑板车正在咆哮，就像一只疯狂的青蛙正在享受它的高潮。他们都受到了严厉的攻击，穿着夸张的服装，涂着狂野的颜料，戴着奇形怪状的首饰。坐在他们上方的，不是一群渴望拿到汽车牌照的年轻人，而是一群热心的长辈。他们都面带微笑，散发着金毛的热情。

在日本拥挤的街道上，名为“gentsuki”(发音为gent-ski)的滑板车一直是一种方便实惠的交通工具。但对某些人来说，这也是第一级调音；一种表达自己个性的方式，让事情变得像自己的一样。

代步车改装真正兴起是在70年代末80年代初，当时DIY汽车和自行车文化达到白热化。因为容易改装，摩托车被黑客攻击了几个标志性的改装。值得注意的是，它完全没有悬挂。

是的，为了让你看起来越来越低，人们把后轮去掉了，这样你就只剩下座位、轮胎和脊柱之间潮湿的软骨了。然后可以添加定制的腹部摩擦整流罩和水下赛车气动翼，嘈杂的bs zoku排气装置(声音越大越好)，以及一些疯狂的油漆或decals。

经过40年的颠簸和刺耳的耳膜，这种未公开的国内场景现在正从日本蔓延开来。由于这些滑板车的不成熟，从加利福尼亚到最深最暗的北安普敦郡，右树现在随处可见。所以我们认为应该回去找我们的线人，听听他们的意见。

“小时候在电视上看《霹雳游侠》之类的美剧。基本上，我喜欢任何你可以定制的个人交通工具。但当这一策略被推向市场时，本田与法国时装设计师Andre Courreges合作，推出了一款面向20多岁男孩和女孩的特别版。他们希望这些电影能吸引年轻的日本观众，这起到了作用。我保留了他们过去的主题，但增加了一些部件，你可能会看到更多积极风格的摩托车。所以我想你可以说他们很可爱，有着有趣的一面。从我在社交媒体上看到的情况来看，人们开始理解这种文化，我真的希望他们能走得更远。滑板车操作简单，可自行定制；这大概是我和很多朋友最大的吸引力。我会鼓励喜欢这些滑板车的人去真正的学习和研究这种文化，尽可能深入的寻找想法和灵感。即使搞砸了，也能从中吸取教训，轻松解决问题。”

年龄：36岁

摩托车：本田Tact CourregesEdition

职业：钣金工

地点：茨城县

“我猜你会说我的滑板车类似于一辆经过装饰的日本卡车。日本的Dekotora店有各种卡车零件，很多摩托车手也是卡车司机。当然，卡车上使用的零件有时也会用在定制的摩托车上。你看到我画的厚片了吗？有点像你在dekotora上看到的。天鹅绒座套也来自卡车商店。这些滑板车最好的一点是它们很容易骑：你可以跳上去。这是一件容易的事情。但是他们很慢，所以一个人骑自行车会很无聊。这就是为什么你必须有一群朋友和你一起巡航。这就是它的乐趣所在。”

年龄：40岁

滑板车：本田AF09超级机智

职业：救援汽车零件

出发地：蔚县

“我的风格受到老式日本街头赛车手和当地摩托车爱好者的影响。他的名字叫Oyakata，他是我们所有人的英雄。他用各种很酷的创意打造超级干净的自行车，手艺疯狂。但是，和其他人不一样的是，我不仅对视觉上的修改感兴趣，对像引擎这样的细节也很感兴趣。我修复了整个引擎，并将其调整到82cc，以获得更大的功率。接下来的场景是什么样的？我想说，现在要看其他国家的人了。在日本，大多数年轻人已经对汽车和自行车失去了兴趣。我看到美国的年轻人受到日本的影响，进行了改革。我想看到他们做一些疯狂的事情，把他们自己的风格融入到我们的风格中。也许他们应该试着做一个垂直引擎什么的。”

年龄：40岁

Scooter: HondaTact

职业：色情作者(未经证实)

出发地：茨城县

“我们称自己为非官方的机智团体，因为我们都有同一辆不同型号的本田摩托车。对我们来说，关注细节是关键，我们努力保持一切看起来正确，同时仍然包含现代的部分。这种方法很受欢迎，因为它很容易得到零件。但是由于滑板车比较少，最大的开销可能就是买一个基本款的滑板车。尤其是那些稀有的修剪或者稀有的等级。但你仍然可以在网上花100美元买到基本款。”

年龄：42岁

摩托车：本田Tact CourregesEdition

职业：卡车司机

出发地：蔚县

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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