2020年雪佛兰克尔维特在跑车下面隐藏了一个整洁的元素

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2020款雪佛兰克尔维特Stingray是工程领域的一大亮点。毕竟这是雪佛兰几十年来一直努力打造的跑车。

不用说，许多钦佩的团队在许多元素中烘焙，但在一条独家绕道参观巡洋舰的黄貂鱼(由上面的视频捕捉到)下，巡洋舰的项目工程经理乔希(Josh)展示了一个相当美丽的特征，那些计划将其放在赛道上的Corvette Stingrayout将非常感激。

霍尔德带我们穿过克尔维特的一些装饰后，我们去了车下。在2:08分，我们得到了一个很好的工程惊喜。克尔维特车队包括后制动管，与弯管匹配时将有效冷却后制动转子。

经过

克尔维特工程师在正确的制动管上为赛车手节省了一些时间。一旦车主在下控制臂上安装了弯管导管，车下流动的空气就会通过弯管进入之前安装的刹车导管。因此，制动盘的热量要少得多，因为它们在赛道上工作得最辛苦。

最大的问题是中置引擎巡洋舰的底部有多平。正如霍尔德指出的，这一切都是为了让汽车尽可能符合空气动力学。工程经理还指出，切开机油滤清器和放油塞非常方便。给车换机油当然不应该很麻烦。也享受机会看到可爱的模式螺栓举行碳强化面板。这个区域封闭了汽车铝制结构的隧道部分，用Holder的话来说，它基本上充当了整个结构的“脊梁”。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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