LEVC开始使用改装的TX进行VN5电动货车试验

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这辆TXTaxi被改装成了送货车，用来戏弄即将到来的VN5。伦敦电动汽车公司(LEVC)宣布正式启动VN5电动面包车测试，测试将从包裹递送公司DPD开始，持续到2020年第四季度。有趣的是，测试将不会使用VN5预生产原型，而是使用改装的LEVCTX taxi进行，因为两款车在插电式动力总成/电池方面基本相同。

另一方面，如果VN5没有有效载荷/体积容量，则很难判断其可用性。“由于TX和VN5之间的相似性，LEVC正在部署基于TX的原型车队，使用完整的内部van转换，在今年晚些时候正式推出VN5之前开始试验。”LEVC开始与包裹递送公司DPD合作，使用转换TX模型进行电动卡车试验。在vn5于2020年第四季度进入市场之前，Levc vn5将有超过25个商业合作伙伴(包括“从能源供应商和邮政服务部门租赁工具和设备”)参与试验。另见伦敦电动汽车公司：分阶段重启，从6月8日开始，新的插电式面包车从LEVC命名为‘VN5’。所有中型PSA集团电动厢式车(商用车和客车)均由菲亚特引进。全电动电子杜卡托面包车VN5应该可以承受800kg/5m3的有效载荷(可以容纳两个欧洲尺寸的货盘和)，在全电动车型中达到63英里(102km)左右(估计WLTP值)。拥有一个60/40分离后门和一个大型侧装门(使托盘能够侧装)可能会使VN5成为一个非常有趣的竞争对手。

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