不应该忘记福特f系列特别版

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于不应该忘记福特f系列特别版的文章,现在让我们往下看看吧！

特别版通常是在车辆上粘贴一些图形，改变车轮样式和移动一些铁的廉价方法。在大多数情况下，限量版徽章不会给汽车收藏家留下深刻印象。但有时候，随着时间的推移，出现了一个特别的版本，足以引起足够的轰动，与世界保持一致。福特F-150设法有一个超过其公平份额的特别版本，它巩固了汽车的时代精神。

这里是我们最喜欢的七个。

福特的SVT部门F-150 Raptor的部分原始标志灵感来自于在沙漠中巡航的战利品卡车。你通常会在巴哈1000看到跳跃的沙丘，并准备好它的展厅。好吧，也许猛禽赶不上分数赛的榜首，但福特确实证明了一辆基本款的福特F-150猛禽就能完成传说中的巴哈1000，这说明了很多。

自2010年上市以来，横跨两代福特皮卡的猛禽发生了重大变化。声音粗鲁的6.2升V8发动机不见了。在它的位置？3.5升福特EcoBoost:与福特GT共用一台发动机。虽然福特猛禽失去了凶猛的尾气排放，但性能确实有所提升。第一代猛龙发射411马力。二代卡车？很酷的450。

福特-150SVT Lightning是另一款跨越两代的高性能卡车。很难不被爱：它是一个零件载体。首先出现在第九代福特f -150上，然后在第十代卡车上，闪电是福特对其他强大皮卡的挑战，比如雪佛兰的C1500 454 SS和GMC的Syclone卡车。第一代闪电卡车搭载351-cid温莎V8发动机，马力达到240。二代卡车？后来改用模块化动力，搭载5.4升机械增压V8发动机，2001年最大马力380匹。

第一代闪电可能没有其竞争对手那么强大，第二代也没有流行到足以在福特2004年的F-150改造中幸存下来，但这两种类型的卡车已经成为汽车文化的重要组成部分。随着名人将闪电皮卡加入他们的收藏，以及闪电卡车出现在大片中，我们总是对福特的超级卡车情有独钟。

花生酱和果冻。巧克力和花生酱。花生酱和福特f -150。等等，不对，哈雷戴维森和福特f -150。这三件事就是最好的例子。让这两样东西本身都好，让它们成为更好的伙伴。福特的F-150哈雷戴维森版可能不如瑞茜杯，但这是福特的天才之举。将两个美国标志放在一起可能是该行业历史上最简单的营销举措。

哈雷戴维森版，高选择，2000年正式加入福特F-150，2011年结束。当然，这并没有阻止其他公司试图恢复合作关系。2019年，托斯卡纳汽车公司在芝加哥车展上及时推出了带有哈雷徽章的F-150。

回顾1994年：福特F系列皮卡是长方形的，你还在用基于dos的电脑，达拉斯牛仔正在建立一个王朝。还有什么比特别版美国卡车更好的庆祝美国队的方式呢？进入福特F-150的达拉斯牛仔版本。

F-150的达拉斯牛仔变体在福特皮卡的更大历史中可能并不那么重要，但它确实表明福特愿意用它的特别版向流行文化领域扩张。牛仔版确实在2016年回归了福特F-150的阵容，这给了孤星州的人们另一个机会，让他们通勤的每个人都知道他们喜欢牛仔。

随着F-150的生产因闪电而停止，福特正在寻找借口将F-150置于大功率V8发动机的罩下。那么，为什么不求助于定制汽车界的一个传奇，在全球发布一个特别版呢？这正是福特所做的，首先在2007年推出了短命的F-150 chip Foose版本。

坐在一套Foose轮子上，加上其他Foose标志，整个F-150 Foose版本一点也不微妙。此外，450马力的V8发动机和优雅的图形包装有助于进一步将这款卡车与停车场中的其他f -150拉开距离。由于只计划运行500辆这样的皮卡，Foose edition皮卡可能会成为福特粉丝的白鲸生产线。

F-150王者农场进入福特的传说是在F-150的第12代。不像短命的外观包装，如牛仔或Foose版本，这种外观包装一直沿着福特的选择名单自2001年以来嗡嗡作响。从本质上来说，国王牧场是一个很好的西部主题的素材。

《国王的农场》之所以如此特别，是因为它没有对西方美学过度点头。当然，有鞍谭内部和国王牧场brandings头枕。但是这些很有品味，也很好玩。加上外部镀铬的飞溅，你得到一个成功的组合。

先烫这个，不是F-150。这是F-100探索者。自1968年以来，福特在其轻型皮卡上推出了首批特别版之一。F-100 Explorer充其量不过是一个图形包，充其量是一种将选项捆绑在一起的方式。而且非常成功。

当然，最终于1986年停产。虽然，它的价值足以让人在福特看到探险者的名字，让它有一个优雅的铭牌，然后换成即将上市的野马二代。这使得F-100探索者在这个列表中加倍重要。它不仅帮助建立了我们所知道和喜爱的特别版车型，并将其推广到皮卡上，而且它还是一款非常成功的SUV的同名产品。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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