宜家测试雷诺和曼的电动车

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在宜家的大量订单之前测试新的电动汽车原型，因为它需要一个特定的盒子。作为零排放承诺的一部分，宜家正在测试全电动商用送货车。该公司最近完成了两轮新电动汽车原型测试的最后一英里交付(来自雷诺和曼，分别在巴黎和柏林进行)。

2018年，宜家宣布，到2025年，它打算在所有30个国家为顾客改用100%电动送货上门。我们不确定准备工作进展如何，但该公司可能很快就会在全球订购数百或数千辆电动汽车。另请参见PSA集团所有中型电动卡车(商用和乘用车)。日产合作伙伴与Voltia联合提供e-NV200VoltiaXL菲亚特推出全电动电子杜卡托风扇欧洲：2019年年轻商用插电式汽车销售报告。宜家称，现有的电动最后一英里解决方案“没有针对家具零售商的需求进行优化，因为包装尺寸需要更大的车辆尺寸”，这意味着该公司很难选择合适的卡车。“这些测试是用多达20立方米的箱式卡车进行的，这使得该公司能够用专门为宜家定制的纸箱托盘装载订单。这种工作方式意味着更快的装载速度，充分利用每辆卡车的空间，最大限度地减少街道上的车辆数量。最后，新原型可以从宜家商场和物流部门送达大多数宜家城市的顾客手中。”我们假设一旦制造商拿出合适的盒子，电气化就会向前发展。测试宜家新电动汽车原型的宜家零售(IngkaGroup)客户履行战略的采购主管拉斐尔吉拉德(RaphaelGuillard)说：“最后一英里交付的电动汽车的正确类型和供应都不可用。而雷诺的测试给了我们一个真正的选择，现实符合我们的预期。

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