营销公司称特斯拉Cybertruck的定价需要提高

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到目前为止，大多数特斯拉汽车都有杀手级的入门价格，这只是为了展示。例如，型号3标准系列就是这种情况。我们打赌Model Y也会有同样的情况。为什么赛博卡车不一样，对吧？也许没有意识到这一点，Simon-KutcherPartners在最近的一篇文章中质疑了特斯拉电动皮卡的定价策略。

战略与市场咨询公司对入门级赛博卡车提出了有效的看法。文中称，与传统的地面皮卡竞争会过于昂贵。另一个问题是，它不会像特斯拉那样加速，它会在6.5 s内从0英里加速到60英里。

Simon-KutcherPartners表示，如果特斯拉从中间装饰的双电机开始，它的阵容会更好，售价为49900美元。它在4.5秒内从0英里/小时加速到60英里/小时，牵引了10，000磅。营销公司认为这使得入门级衍生品更具吸引力。

根据Simon-KutcherPartners的说法，如果这个想法是提供三个装饰，特斯拉可以制造一个驯服的三马达版本的Cyber truck。它可能售价59，900美元，并吸引愿意获得更高性能的买家，但他们不愿意支付三电机版本将花费的69，900美元。

虽然这些论点是合理的，但这不是特斯拉工作阵容的方式，至少现在不是。入门级剪枝其实只是负担能力的论证，并不适用于现实世界。

型号3的标准系列产品很少售出。这可能是因为装修过了很久才投放市场，所以客户更喜欢买二手的标准系列Plus甚至长系列。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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