BMW iX 2022 的长期测试

为什么我们要运行它：看看该公司的第二款专用电动汽车 BMW iX 是否能够达到其顶级的收费标准

像我们这样的汽车爱好者对电动汽车的主要担忧之一是如何赋予它们自己独特的个性。当它们共享共同的电动机和电池组时，它们不都是风格不同但最终没有特色的白色家电，它们不允许像老式内燃机那样进行定制调整吗?

对于很多早期的电动汽车，甚至今天有很多在售的电动汽车，这可能是真的。然而，现在我们越来越多地看到那些提供大量自身特色的车型——BMW iX 通过创造一种不会试图以任何方式模仿 ICE 车的驾驶体验，更进一步。

在我的开场报告中，我谈到了它在加速下产生的独特噪音(或者更确切地说是 Hans Zimmer 创作的乐谱)，即使是几周后，它的新颖性也没有消失。

这也是乘客立即接受的东西，在小路上或远离交通信号灯时怂恿我，这样他们就可以再次听到它。到目前为止，最好的描述是与科幻反派巢穴的滑动门在打开或关闭时可能发出的噪音进行比较。

我已经乘坐 iX 进行了一些重要的旅行，包括夏末到法国几百英里的远足(下个月的完整报告)，并发现它是我最舒适、平静和放松的汽车。我在最近的记忆中开车。

它没有任何怪癖：从座椅衬垫和定位到它在高速行驶时的超级平稳和安静，以及舒适的启动体验，它让一切都很顺利。无论如何，电动汽车都是一种精致的物种，但它被 iX 提升到了一个新的水平。

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