在WLTP可用性问题中 大众汽车修改了澳大利亚的柴油产品阵容

大众汽车将从10月开始暂停其在澳大利亚生产的多款柴油发动机，尽管该公司声称该决定与Dieselgate排放作弊丑闻无关。

目前，该公司在该国唯一销售的柴油发动机是Golf和Tiguan的110 TDI，Golf Alltrack的135 TDI 和Tiguan和Passat Alltrack 的140 TDI 。

据《汽车报》报道 ，澳大利亚大众汽车公司的老板迈克尔·巴奇坚称该决定与柴油车门无关，他说：“任何有关在这里放柴油的决定都不是由排放问题驱动的;这是我们可以离开德国的问题。”

巴特奇反而声称，此举旨在简化大众汽车的阵容，尽管引入WLTP已为火上加油。在WLTP中，面对引擎需求问题的大众汽车可能会在以后重新引入引擎，但尚未猜测何时会出现。

除了调整柴油阵容之外，大众汽车将不再向澳大利亚买家提供高尔夫和途观的110 TSI汽油发动机。

柴油发动机以前是从帕萨特(Passat)上掉下来的，而捷达(Jetta)则以右手驱动形式停产， 只有汽油的 Arteon取代了CC，后者配备了柴油动力总成。

除商用车外，Tiguan Allspace和新款途锐SUV将成为澳大利亚唯一的柴油大众汽车。

Motoring称，Down Under柴油车的销量近年来一直在增长，其中燃油炉占2017年全国Parc的22.2%。

在世界其他地方，大众汽车继续提供全系列的柴油车型。其他制造商也反对柴油，包括沃尔沃(Volvo)，沃尔沃在今年早些时候推出了最后一辆搭载柴油的汽车V60。新款S60将于2019年初发售，它将成为沃尔沃后柴油时代的第一款汽车。

澳大利亚的柴油在整个轻型商用车(包括轻型货车和小型货车)中所占的市场份额为33%。该数字在2017年保持不变。

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