宾利的Continental GT现在是生产中最古老的车型之一

宾利的Continental GT现在是生产中最古老的车型之一，最早的双门轿跑车最早出现在2003年的日内瓦车展上。

是的，此车自那时以来经历了许多更新，但多年来基本样式和基础平台一直保持不变。

即将推出继任者，我们现在有新的间谍照片和原型视频。

显而易见的是，本特利(Bentley)于2015年推出的EXP 10 Speed 6概念车就是该设计的灵感。经过重新设计的Continental GT采用的是比当前车型更时尚，更动感的外观，应该被证明是一个惊人的产品。内部窥视还揭示了一些新的细节，例如数字仪表板。

正如某些人所报道的那样，这不是EXP 10 Speed 6的量产版本，因为该车的尺寸可以与当前的Continental GT相提并论，在某些镜头中，您可以确定2 + 2的座位安排。如果获准生产，则EXP 10 Speed 6将是只有两个座位的合适跑车。

重新设计的Continental GT的基础是大众集团的MSB平台，该平台设计用于大型，后轮和全轮驱动汽车，其发动机预先安装。该平台于2017年保时捷Panamera首次亮相。

保时捷负责该平台的开发，这要归功于其结构中对轻质材料(例如高强度钢和铝)的更多使用，这将为重新设计的Continental GT大大减轻重量。该平台还将最终经过重新设计的“飞刺”。

宾利重新设计的Continental GT应该会再次提供W-12和V-8发动机选项。虽然我们不太可能看到柴油发动机安装在汽车上，但已确认插入式混合动力选项。W-12应该是发射时的唯一选择。这将是2017年宾利Bentayga首次亮相的新型双涡轮增压6.0升W-12带直接燃油喷射。至少要有600马力的输出功率，高于2017年最新型号的582马力。

重新设计的Continental GT应该会很快亮相。它将于2018年下半年或明年年初上市。轿跑车到货后不久，宾利将推出重新设计的Continental GT Convertible。

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