大众途锐V6汽油加入欧洲范围 奥兹现在 没有计划

大众此前曾表示对该发动机感兴趣，但目前尚无计划将其降低。汽油或柴油，您更喜欢哪个?

根据欧洲的报道，大众汽车正准备在其途锐产品中增加汽油动力V6发动机。

目前，大众旗舰店提供两种柴油选装件，其中最强大的柴油机可产生210kW的功率和600Nm的扭矩。发射时承诺的3.0升V6涡轮汽油将功率输出提高到250kW。它定于2019年中抵达英国，但澳大利亚大众汽车公司已确认目前没有“计划”。

动力通过所有四个车轮和八速自动变速器传递到道路上，在0-100 km / h的短跑时间为5.9秒。对于非常大的四轮驱动来说，这是非常明智的。

在澳大利亚，我们已经从Amarok获悉了190kW版本的3.0升V6涡轮柴油发动机，而V8涡轮柴油发动机在愿望清单中位居前列。

在2019年末，它将在海外提供170kW和210kW柴油发动机。我们预计本周晚些时候将有更多关于汽车规格的细节，敬请期待。

无论引擎如何，新款途锐将成为大众汽车的技术展示。所有型号都配备了带有卫星导航和数字广播功能的新9.2英寸信息娱乐系统，但顶级车型将配备15英寸大型中央触摸屏和大众汽车12.3英寸主动信息显示屏的最新产品。

在安全方面，我们知道途锐将提供高速自动紧急制动，自适应巡航控制，车道保持辅助和前后交通警报。

还有与Arteon相同的紧急辅助系统，该系统可以在通知紧急服务之前检测驾驶员何时失去行为能力并拉到路边。

前面的可选热像仪可以检测生物的红外辐射。如果发现有人或动物，助手会警告驾驶员。

新的途锐可能比以前贵一些，尤其是一旦您开始涉足技术选择时。

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