介绍下2018全新雷克萨斯ES转向力度如何及2018全新雷克萨斯ES刹车怎么样

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1.2018全新雷克萨斯ES转向力度如何

2009年推出的ES240 和新一代ES350完美呈现LEXUS雷克萨斯L-finesse设计哲学，以人的感官为设计原点，完全满足驾驶者的所有期望。2012年北京车展，雷克萨斯携全球首发的全新一代ES250闪亮登场，并首次在中国展出全新一代ES 350和ES系列中的全新成员ES 300h混合动力车型。全新一代ES系列已经于2018年7月26日，正式登陆中国市场。

2.2018全新雷克萨斯ES刹车怎么样

2018款全新雷克萨斯ES转向系统采用了电动助力的方式，使用了倾斜伸缩式转向柱，并且加大了转向轴和管径，以增加转向的刚性，另外设计师还刻意的增加了转向系统的精度，提升路面的反馈效果。

转向手感比较的顺滑，回馈力度刚刚好，既不像奥迪那样的轻盈，也不会像奔驰那样的捏死，不过精准度依然是有保证的，全新ES属于那种转弯响应快，同时非常线性的车。

试驾中印象最深的就是2018款全新雷克萨斯ES的刹车表现了，踩下踏板，制动力度释放的速度非常的快速，踏板全程的回馈力度无比的均匀，车身的姿态也相当的平稳，坐在车内能明显的感觉到车身重心的后移，比起加速的性能，制动表现更加的重要。

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