奥迪为RS5开发了赛车引擎它将在德国DTM系列赛中推广

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小型化和涡轮增压已成为日常工作–至少与电气化一样多。奥迪和业内其他汽车制造商一样，都知道这一点，并且刚刚透露了其最强大的微型引擎。不好意思，我们谁也不会开车。

这款2.0升涡轮增压四缸发动机可输出超过610马力的功率，每升输出功率为305马力。这大约是本田从Civic Type R的同尺寸引擎中获得的特定输出的两倍。

在法拉利F8 Tributo中，压力极高的3.9升双涡轮增压V8 “仅”产生182马力/升。在奥迪发动机的背景下，该发动机在RS3和TT RS(160 hp /升)中也远远胜过2.5升涡轮增压直列五缸发动机。即使是“ 梅赛德斯AMG CLA45和GLA45(具有相同尺寸的发动机)”也仅能产生375 hp，或187.5 hp /升–这是该行业中最高的特定输出。但是这些都是公路车。很抱歉，这个引擎无法驱动您在路上行驶的任何东西。奥迪为RS5开发了赛车引擎，它将在德国DTM系列赛中推广。

该系列长期以来一直是参与制造商的技术展示和试验场。本赛季，它从以前的V8发动机切换到了较小的涡轮增压发动机。

奥迪通过一键超载可产生高达640 hp的功率-它仍然必须持续整个赛季，或约3,700英里。更重要的是，该发动机仅重85公斤(或187磅)，约为旧V8重量的一半，使车辆的干重不到1,000公斤(2,205磅)。因此，如果本赛季单圈时间开始下降，请不要感到惊讶。

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