英菲尼迪将在2019年停产其最后一款混合动力车型吗

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去年7月，英菲尼迪停产了Q70 Hybrid。在此之前，QX60混合动力跨界车已于去年被砍下。由于两者都没有，豪华汽车制造商阵容中唯一剩下的混合动力是Q50 Hybrid。到现在。

根据《绿色汽车报告》(Green Car Reports)，英菲尼迪毫不客气地在2019车型年停产了Q50 Hybrid轿车。非混合版本将继续。截至目前，英菲尼迪的阵容中不再有任何混合动力汽车。但是，英菲尼迪并未以任何方式放弃电动汽车。它先前宣布了计划在2021年之前推出几乎所有电动汽车的阵容。然而，Q50 Hybrid早在2013年就推出了，而且似乎并不是特别强劲的销售商。

实际上，英菲尼迪甚至没有分别报告Q50和Q70 Hybrid的销售情况，这表明疲软的数字。Q50 Hybrid由熟悉的3.5升V6发动机和电动机提供动力，总输出功率为360 hp。EPA的测试结果表明，轿车的前轮驱动版本为29 mpg，全轮驱动版本为28 mpg。

那么，电动汽车部门的英菲尼迪下一步要做什么呢?在当今时代，没有电动或混合动力/插电式混合动力车就无法维持很长时间。如上所述，新的电动汽车和插电式混合电动汽车将很快面世。Q50混合动力车已经过时，不再具有竞争力，那么为什么要继续花钱建造它，并占用经销商很多空间呢?

预计到2023年，基于Q Inspiration概念的电动汽车将取代Q50，Q70和QX60混合动力车的量产版本。这些车辆将成为2021年电动版本目标的补充(不一定)纯电动汽车)。随着Q50 Hybrid的出现，显然Infiniti很快将不再构建混合动力系统之后配置的内燃机模型。

与几乎所有其他汽车制造商一样，英菲尼迪现在已全力投资，从一开始就开发电动和混合动力总成。

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