本田汽车可能终于准备消除近年来最大的错误之一

本田CR-Z对汽车制造商和发烧友来说都是一个很大的失败。尽管两者的相似之处，但混合动力掀背车绝不是CRX的精神继任者，而且其销售数字也非常糟糕。2019年5月，CR-Z在美国仅售出234辆。当您意识到本田仅在五月份就售出133,547辆汽车时，情况就更糟了。所以，是的，看起来不太热。虽然尚未正式宣布结束日期，但它似乎与日本CR-Z最终标签的揭幕相近。

特别版配备了一套新的17英寸铝合金轮毂，高饰边的刀头和鲍勃，以及必要的“最终版”徽章和缝线。总体而言，CR-Z最终版看上去与其他任何CR-Z都很相似。虽然这似乎是日本掀背车的最后一口气，但值得注意的是，本田并未对这款车在美国的命运发表任何评论。大约一年前，有传言说新版本可能“ 在2017年大卷土重来 ”。计划是在缩短版的思域平台上生产第二代发动机，并放弃混合动力车的配置，而改用思域Type R的2.0升涡轮增压四缸发动机的失调版本。

这将大大提高CR-Z的140 hp电流输出和127 lb-ft扭矩的功率。虽然这听起来像是一台很酷的汽车，但我们很难相信本田的大型假发会认可它。本田告诉我们，不那么热的舱口已不再是其新闻车队的事实，这进一步增加了“ CR-Z死机”的火力。这可能是由于多种原因造成的……或者可能是因为新闻记者正在审查即将被砍下的汽车。

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