现代的新型291 kW中置发动机概念暗示了即将到来的光环模型

现代汽车已经结束了其新的RM19 Racing Midship跑车概念车的设计，这代表了韩国公司高性能N部门的“未来品牌愿望”。

有趣的是，两门概念是中置引擎，现代汽车将其描述为“提供超级跑车级别操纵平衡的关键区别器”，并将动力传递至后桥。

RM19概念当然是RM系列的最新发展(现代将其描述为“工程测试台”)，随后是RM14，RM15和RM16。

现代汽车从其2.0升涡轮增压四缸汽油发动机中汲取了291千瓦的功率，说RM19有望在“不到四秒钟”的时间内从静止状态达到60英里/小时(97公里/小时)。该公司进一步建议，电动动力总成可以很容易地纳入该概念。

该原型车长4319毫米，宽1945毫米，高1354毫米，轴距为2672毫米。它采用20英寸车轮，前部包裹有245/30橡胶，后部装有305/30轮胎。

现代汽车集团产品部执行副总裁兼总裁托马斯·斯佩特拉(Thomas Schemera)表示：“ RM19跑车标志着现代高性能N品牌的未来品牌抱负，将N牢固地带入了享有声望的超级跑车级性能领域。”

他说：“现代N不仅将通过强大的内燃机提高每分钟的心跳，而且还将通过电动动力总成的瞬时扭矩和环境可持续性来提高速度。”

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