2021年雪佛兰开拓者公布的起价19995美元

如今,分频之后的分频似乎是商业上成功的秘诀,而不利的一面是,大量的分频器稀释了汽车领域。然而,不可否认的是,这种体型比普通的掀背车提供了更多的视觉效果,而没有运动型多功能车在燃油经济性方面的缺点。
Chevrolet 正是出于这个确切的原因带回了开拓者,与过去的铭牌所代表的含义相反,我们正在处理小型紧凑型跨界车。美国模式最初在中国推出,明年将以19,995美元的价格在经销商处销售。
“很好!不过,我辛苦赚来的钱能得到什么呢?” 答案是……等待……引擎!罪魁祸首是三缸涡轮增压发动机,排量为1.2升,与别克Encore GX发动机罩下的发动机相同。不论巧合与否,被骗的兄弟姐妹在美国获得美国之前就已经在中国揭幕。
前轮驱动和CVT也是标准配置,全轮驱动是选装件,使价格增加2,000美元,排量增加0.1升。开拓者的额定输出功率为137和155马力,足够用于这种大小和重量的车辆。
L,LS,LT,Activ和RS内饰将在2021年推出,1.3带有AWD的开关从CVT切换到带有变矩器的Hydramatic 9TXX自动变速器。与别克一样,雪佛兰也使用通用汽车公司的VSS-F。车辆策略集的缩写–前部,此体系结构的子集有所不同,从城市汽车的A段(例如Spark)到E段(例如Impala)不等。
L内饰带有7.0英寸触摸屏,带有Apple CarPlay和Android Auto,没有全轮驱动选项,LS可以与AWD搭配使用,而LT则可以满足超小型跨界车的所有需求。向更高的方向移动到Activ时,26,395美元的标价为您提供了更具侵略性的格栅,Hankook Sport Terrain轮胎,减震器的越野调节以及带前轮驱动的1.3。
想要成为最运动的Trailblazer RS起价为26,395美元。
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