新一代宝马M4 Coupe通过换挡杆达到极限

如今，大多数制造商都在放弃手动变速箱，而转向更高效的自动变速箱和双离合变速箱。即使对于他们的高性能型号也是如此。有了它，发烧友越来越担心，未来的高性能汽车将不再配备适当的变速杆和三个踏板。

但不是宝马。这支德国品牌最近发布了即将到来的M3和M4的照片和视频，尽管它们都被伪装了。真正令我们感兴趣的是，新的M4 Coupe的视频逐渐在赛道上推向了极限，并配备了合适的手动变速箱。

就像当前的M车一样，即将到来的M3和M4将继续在引擎盖下使用3.0升涡轮增压直六缸发动机，宝马称其性能“相对于前代车型显着提高。根据型号的不同，它将提供不同的两个电源输出。然后，熟悉的发动机将与六速手动或八速自动变速箱配对。有趣的是，客户还可以选择后轮驱动或四轮驱动，M3和M4优先。

基本型号M3和M4标配480 PS，六速手动和后轮驱动。同时，功能更强大的M3和M4 Competition具有510马力的动力，并且仅与8速自动变速箱一起提供。后轮驱动是Competition车型的标准配置，但稍后将为BMW的四轮驱动xDrive提供。

尚未发布加速和最高速度等性能指标。这些可能会在今年晚些时候正式亮相时透露出来。上面的视频应该使我们对它们的性能有所了解。

这两辆车的设计并没有太多要讨论的，因为它们都仍在进出重型迷彩。如果有的话，它们可能看起来像非M对手，尽管保险杠更具攻击性，挡泥板更宽，车轮更大。是的，希望M4保留4系列的大型格栅。

尽管自动档有很多好处，但宝马仍继续迎合那些希望自行换档的发烧友。终极驾驶机器至少应具有手动变速箱选项。

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