福特在2021年探险者中成功挤压34.48公里

福特在改善Explorer的燃油经济性方面取得了进步。从放弃V8到使用小型涡轮发动机，福特的7人座SUV在近代人中越来越少地吸着无铅汽油。不过，借助2021 Explorer，它将会获得最大的效率提升，这要归功于插电式混合动力技术。

现在，不可否认，当您想到美国最畅销的中型SUV时，“绿色”并不是您想到的第一件事。但是由于福特现在将其出售给实际上关心燃油经济性和排放的市场(是的，那就是您，欧洲和中国)，因此Blue Oval工程师设法将3.0升EcoBoost V6发动机和10速自动变速箱与电动机配合使用， 13.6千瓦时的锂离子电池。结果?48公里的纯电动行驶距离(从220伏的插座充电只需不到6小时)，燃油效率达到34.48公里/升!哦，457马力，825 Nm的扭矩和2.5吨的牵引能力也不错。

正式名称为Explorer Plug-In Hybrid，它也具有“智能全轮驱动”。利用来自数十个传感器的输入(包括环境空气温度)，它可以使用带有电子机械离合器的新型单速分动箱来改变前后轮之间的动力。

与2021 Explorer系列的所有其他成员一样，Explorer插电式混合动力车被吹捧为“真正的7人座”，三排的净空高度均接近1米，而肩膀和臀部的净空高度则超过1.5米第一和第二行。

功能包括三区气候控制，980瓦14扬声器BO音响系统，可伸缩的第二排遮阳帘，甚至带有内置按摩器的10向电动可调节前排座椅。不过，最显着的设计功能是新的信息娱乐界面-一个10.1英寸纵向安装的中央触摸屏。装有SYNC 3，它使用电容性玻璃进行更快速的交互。

现在的问题是：福特菲律宾公司是否会引入Explorer Plug-In Hybrid?那仍然是一个很大的问号。目前，福特专注于运行当前的资源管理器，因此，他们一直在提供巨大的折扣(某些型号的折扣高达300,000菲律宾比索)。

根据福特菲律宾公司董事总经理的说法，我们的市场最早可以期望到全新的Explorer出现在2020年末或2021年初。因此，要确定我们将获得哪种动力总成还为时过早。但是这里希望他们至少也考虑引入插件混合版本。

免责声明：本文由用户上传，与本网站立场无关。财经信息仅供读者参考，并不构成投资建议。投资者据此操作，风险自担。 如有侵权请联系删除！