阿普利亚gpr1502020r款（阿普利亚gpr150图片）

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首先，是大家热衷的问题，阿普利亚Gpr150（以下简称“gpr150”）适不适合新手选择 gpr150是一款很，就而言，练手在合适不过 但因为其搭载的是，可能对新手会照成不小的影响 建议：喜欢温柔驾驶的朋友，可以避免选择该车型 PS：从怠速状态到起步，大概需要给油到300-500转，坐姿比较战斗，腰不好的朋友，慎重选择 其次，gpr150的问题 gpr150搭载149ml单杠4冲程发动机 为13.3kW，最大功率在爆发 为14N.m，最大马力在爆发 在同级别车里面，动力属于佼佼者了，甚至有些250cc，都不能崩它【滑稽】 新旧款对比，新款比老款多了，整车整备质量降低 ：12.7s~14.6s左右，：表显127~131（驾驶技术和会影响车辆加速和极速） 建议：这车快是快不了，帅是很帅，对动力有信仰的朋友请绕道 PS：见到“地平线”不要老想着蹦人家，你可能跑不过 最后，日常及骑行 因为是，个人建议进行首保（根据，驾驶暴力的尽量靠前更换机油，反之则靠后），二次保养可以到1500km-2000km，，后面的保养根据使用情况，在范围内进行保养 保养一次大概101-200rmb（原厂机油100多一点） 空滤（20多）差不多1万公里才换 5000公里保养成本顶格算就是 ●头盔 ○骑行服（￥300）、骑行裤（￥300）、骑行鞋（￥300）、手套（￥30）、护肘（￥100）、护膝（￥100）等装备，看个人所需，售价有高有低，至少选择括号里的最低价 油耗油箱15.4L，按照6月9日公布的95号油价，加满需要￥85，续航里程200km-300km，5000km算加20次油，共 5000km骑行成本大概共需要 总结，gpr150是一款在同级别里很优秀的仿赛摩托，日常骑行中乐趣颇多，主要体现在操控和加减档上，动力输出基本在6000rpm以上，让城市骑行在合法合规的条件下，感受高转机的魅力。

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