宝马的全电动紧凑型跨界车可与梅赛德斯-奔驰 EQA 竞争

宝马的全电动紧凑型跨界车可与梅赛德斯-奔驰 EQA 竞争，续航里程为 438 公里

宝马已经开始取笑其期待已久的小型 i3 电动舱盖替代品BMW iX1，它将与梅赛德斯-奔驰 EQA 和沃尔沃 XC40 Recharge 等竞争对手展开激烈竞争。

这家德国品牌在瑞典 Arjeplog 的宝马测试设施中发布了纯电动小型 SUV 的图片，称 2023 BMW iX1 在今年欧洲秋季全球发布之前已经进入了最后的开发阶段。

宝马在解释冬季测试的必要性时表示，寒冷的气温使电动机和电池组承受了额外的负担。

尽管 iX1 的新图像表明它可能与当前的 X1 有关，但 iX1 将基于即将在今年晚些时候首次亮相的第三代 X1。

新模型从 UKL2 平台转移到更现代的 CLAR 架构，该架构已为电动和燃烧动力系统开发。

宝马尚未发布有关将为 iX1 供电的电池的完整技术细节，但已宣布其最小的 EV 将配备双电动机，提供全轮驱动。

这家汽车制造商还确认，其新款入门级电动汽车一次充电可行驶 413-438 公里，在 WLTP 循环中每 100 公里的耗电量为 17.3-18.4 千瓦时。

这些数据表明电池组大小约为 74kWh，这意味着它可能配备与当前 BMW iX3 密切相关的动力系统。

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