保时捷改装专家Singer Vehicle Design透露了Singer ACC

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保时捷改装专家Singer Vehicle Design透露了Singer ACC，这是保时捷911极具竞争力的版本，灵感来自911(953)拉力赛车的原始Safari 959。基于1989年至1994年销售的原始保时捷964，歌手ACC(全地形赛车研究)与英国911拉力赛专家Richard Tuthill合作创立。

到目前为止，只生产了两辆车，而且都预定给同一个歌手客户。

第一个涂上了视差白，是专门为高速沙漠赛车设计的，比如达喀尔拉力赛或者巴哈1000耐力拉力赛。

第二辆漆成科西嘉红，用于抓地力更高的沥青碎石拉力赛车。

这两款车都符合所有的比赛规则，并配备了防侧倾框架，坚固的车身和底盘，高升力悬挂套件，赛车风格的弹簧和减震器，以及永久性的全轮驱动。

行李箱盖下有一个双涡轮增压3.6升六缸发动机，与90年代的911几乎一样。它可以产生约335kW的功率，并通过五速手动变速器传输到所有四个车轮。

Singer ACC通过前、中、后限滑差速器进一步增强了在松散路面上的牵引力。

没有关于性能的信息，但是ACC应该是超轻的，因为整个机身都是碳纤维的。

也就是说，增加重量的是远程油箱、两个全尺寸备胎、司机和乘客的补水系统、国际汽联认证的安全设备、GPS导航系统。

目前还不清楚每台Singer ACC的价格，但总部位于洛杉矶的911改装专家表示，将为其他客户重新打造重新设计的Safari 911。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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