福特Escape PHEV生产终于有了开始日期

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于福特Escape PHEV生产终于有了开始日期的文章,现在让我们往下看看吧!
最新一代的福特Escape变种在美国仍未上市:Escape插电式混合动力。它原定于去年春天开始生产,但由于疫情工厂关闭,它被推迟到夏天。然后还有一个问题。Escape的PHEV双胞胎翼虎PHEV在欧洲市场面临停售令,原因是一些车型在充电时起火。
福特海外车主被指示暂时不要给跨界车充电,只能在自动电动模式下行驶。此后确定了原因:电池单元污染问题,需要更换牵引电池组。
福特汽车公司现在声称,2021款PHEV逃逸将于4月5日在路易斯维尔装配厂开始生产。其更豪华的孪生公司林肯海盗之旅,也将在同一天开始下线。与此同时,常规的2021 Escape将于1月4日开始生产。
Escape PHEV将由一台2.5升阿特金森循环直列四缸发动机驱动,该发动机连接到一个14.4千瓦时的锂离子电池,总输出功率为209马力。这种动力将通过无级变速器传递到前轮。EPA估计的全电动100 MPGe和37英里全电动里程将使燃油经济性令人印象深刻。当只使用汽油动力时,EPA估计燃油经济性将为41 mpg。
PHEV逃得不够快。去年大部分时间,《越狱》的销量下降了令人担忧的32%,尽管疫情病毒的爆发可能是一个因素。另一个可能的原因是新的内部竞争,尤其是全新的野马运动。
虽然Bronco Sport与Escape共用一个平台,但其外观更加方正,更像一辆SUV,与Escape的旅行车外观形成鲜明对比。Bronco Sport才刚刚开始销售,但自去年7月首次在网上出现以来就引起了轰动。但是,至少现在,野马运动还没有提供PHEV甚至混合动力版本。
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