1961年梅赛德斯奔驰O321H露营车

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这是一辆保存完好的1961年梅赛德斯-奔驰O321H公共汽车，它在20世纪60年代和70年代曾归瑞士冰球队EHC比尔所有。

事实证明，这辆巴士是EHC比尔的幸运之车，因为他原本是国家橄榄球联盟的二线曲棍球队，短短几年就晋升到了一流的地位。不久后，他们赢得了三次全国冠军。联赛冠军。

这辆巴士后来被卖给了私人，然后改装成了一辆房车，可以舒适地载着一家人去旅行。露营车配置包括两张床、两张沙发、一个带水槽的小厨房、炉子、冰箱、衣柜、一个天窗、一个6人座位和一个带水槽和便盆的小浴室。

瑞士使用的理想巴士是从工厂购买的，车顶有宽大的高山窗户，非常适合凝视山峰。

奔驰O321H客车

当梅赛德斯-奔驰O321H客车于1954年首次发布时，它代表了客车设计的重大变化，尤其是与卡车相比。

O321H客车没有采用卡车等传统的底盘结构，而是采用半硬壳式设计，既提高了客车车身的刚性又减轻了重量。

这种设计很受欢迎，在1954年至1970年的生产操作中制作了3万多个实例。半硬壳设计的另一个优点是，它在地板下留出了更多的行李空间，使这种巴士成为越野甚至跨洲旅行的理想选择。

最常见的发动机是5.1升奔驰6缸柴油OHV装置。这款自然吸气发动机被证明具有令人难以置信的可靠性，可以产生110 bhp的扭矩和220 lb ft的扭矩。

动力通过完全同步的5速变速箱传递到后轮。按照最终档位，客车可以实现百公里15.2到16升的油耗。

此处展示的梅赛德斯-奔驰O321H露营车

这款梅赛德斯-奔驰O321H采用了不同寻常的露营车改装，非常适合旅行或全职居住，适合喜欢个性生活但需要更多个人空间的人。

大约八年前，这辆巴士是从瑞士购买到美国的，梅赛德斯-奔驰专家Ed Owen的欧洲汽车解决方案公司为您提供了一项新服务，以确保新车主为他希望进行的任何旅行做好准备。

此后，它一直在拉兹安德森汽车博物馆的德国汽车日展出。事实证明，这是一个令人惊叹的收藏，吸引了许多好奇的围观者，并赢得了令人垂涎的“人民选择奖”。

该巴士现已通过密歇根州大急流城的福克斯赛车公司出售。近年来，它接受了一些额外的服务，包括更换机油/滤清器、新的柴油起动泵、燃油滤清器、六个新轮胎、两个新电池和一个新的点火开关。

最新的制动器全面检查还包括后制动蹄片的重新调整、差速器油的更换、制动液的更换和前轮制动器的调整，这也让公交车受益匪浅。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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