2021日产QASHQAI在2月18日发布之前被嘲笑

大家好,今日小奥来聊聊一篇关于2021日产QASHQAI在2月18日发布之前被嘲笑的文章,现在让我们往下看看吧!
日产宣布将于2月18日拆除第三代日产QASHQAI的窗帘,这款产品将于2021年末或2022年初在澳大利亚上市。这家日本汽车制造商为了在新一代小型SUV亮相前建立预期,发布了一系列图像,并指出其锐箭头LED自适应大灯聚焦于汽车制造商的V-motion格栅。
其他预告片,加上我们已经看到的谍照,暗示了全新的QASHQAI风格,并且受第二代日产JUKE影响较大。
除了更锐利的设计,下一代日产QASHQAI还配备了9.0英寸的信息娱乐系统和可定制的12.3英寸数字仪表板,由10.8英寸的平视显示器支持,可以提供关于速度、导航和QASHQAI的新信息。驾驶辅助程序。
新的QASHQAI旨在为内部人员提供更多的实用性和空间。它比其替代车型长35毫米,宽30毫米,从而为第二排长椅上的人增加了22毫米的膝盖空间,为前排座椅上的人增加了28毫米的肩部空间。同时前后间隙增加了15mm。
在引擎盖下,你会发现当前系列最大的变化,因为新的日产QASHQAI被确认将提供汽车制造商最新的1.5升e-POWER混合动力系统,这几乎肯定会在澳大利亚上市。
在欧洲,还将提供1.3升轻型混合动力汽车,日产将为QASHQAI配备完整的电动动力总成。
动力较弱的小型发动机不太可能压倒他们,因为日产澳洲打算大力推广性能强、效率高的e-POWER发动机。
就像汽车销售的“日本制造”系列中的日产Note e-POWER一样,e-POWER是一种非插电式混合动力系统,使用内燃机作为发电机为电池充电。同时,马达驱动车轮。
新日产QASHQAI的e-POWER系统仅使用140kW/330Nm的电机驱动前轮,而1.5升发动机的最大功率为113kW。
日产e-POWER设置被描述为“一种独特的解决方案,结合了电动汽车特有的舒适、无缝和线性加速功能,无需充电”。
与纯电动日产聆风一样,QASHQAI e-POWER将拥有e-Pedal模式,可以实现高效的单踏板操作,并将加速与油门抬起时强劲的再生制动相结合。
在欧洲提供的1.3升涡轮汽油轻型混合动力总成可以输出118kW/270Nm的功率,并配备六速手动或无级变速器(CVT)。
它增加了一个小型锂离子电池和12伏电气系统,具有滑行/发动机切断、发动机停止和启动、再生减速等功能,并在需要时提供6Nm扭矩提升。
同样,功率更低的1.3升涡轮增压轻型混合动力车的103kW版本也将推出。
将提供前轮驱动和全轮驱动。
日产QASHQAI即将推出的新技术包括扩展无线手机充电器、USB-C端口和按摩座椅。全新的车型也将有望为这家汽车制造商提供最新的ProPILOT半自动巡航控制系统。
基于最新的雷诺-日产-三菱联盟CMF-C平台,新的QASHQAI将比其替代车型驾驶性能更好,重量更轻。为了帮助减轻重量,建筑中将使用更多的铝,以及由复合材料制成的尾门。
将提供两个后悬挂系统,用于低功率前轮驱动车型的扭力梁和更昂贵的全轮驱动版本的多连杆装置。
到达后,日产QASHQAI e-POWER最接近的竞争对手将是丰田C-HR混合动力和斯巴鲁XV混合动力,以及MG ZS和现代Kona的纯电动版本。
QASHQAI e-POWER将于2021年下半年或2022年初上市,同样全新的电气化日产X-TRAIL将于2022年加入。
本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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