未来的大众汽车将像布加迪一样处理

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加迪凯龙星因其令人难以置信的线性加速度和创纪录的最高速度而闻名。但是随着凯龙星Sport的引入，它现在也可以在赛道上得到磨练。在布加迪技术开发总监Stefan Ellrott的指导下，其更加敏捷的方法得到了支持。

他还帮助开发了破纪录的凯龙星Super Sport 300和Extreme Bolide Concept，以及Divo和Centodieci。令人惊讶的是，奥迪公司(audi ag)宣布埃洛特离开布加迪，成为大众紧凑型车的首席技术官。此前，布加迪动力总成开发负责人Gregor Gries将接管布加迪的技术开发部门。

埃尔罗特于2016年10月加入布加迪，2017年1月1日被任命为技术开发总监，但自1996年以来一直在大众汽车公司担任各种职务。他在大众乘用车品牌的新职位将于2月份开始。“为布加迪工作一直是我的梦想，”埃洛特说。

“布加迪代表了最先进的技术，所以是工程师专用的汽车品牌。作为布加迪家族的一员，与一个充满激情的团队一起开发充满激情的产品已经并将继续成为我永远不会忘记的决定性经历，埃洛特说。

“然而，我期待大众汽车将面临的新挑战和完全不同的挑战，我要感谢他们对他们作为未来紧凑型汽车CTO的信任。我心里永远是布加迪的粉丝。”

将他在布加迪的技术专长应用到大众的紧凑型乘用车上，可能会产生一些有趣的结果。目前，还不清楚大众乘用车Ellrott未来将帮助开发哪一款，但他的新角色意味着他将监督高尔夫、T-Roc、途观等紧凑型车的开发，可能还有新款紧凑型ID。模型。

目前大众高尔夫已经上市，但Elot可能会帮助开发高尔夫R Plus。据说如果批准的话可以有400匹左右的马力，或者是现款高尔夫的未来改装。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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