汽车和驾驶员的特斯拉Model3在24000英里内损失了7的电池容量

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近年来，虽然电动汽车使用的技术有了明显的提高，但大多数电动汽车使用的锂离子电池组仍然存在一定的局限性。最值得注意的是，这些电池组会随着时间的推移而退化，这是汽车和司机在长期使用特斯拉Model 3时所经历的。该出版物已将其Model 3推走了2.4万英里(约3.86万公里)。到那时，该车的电池已经失去了75千瓦时容量的7%，相当于22英里(35公里)的续航里程。电动车最初的EPA评级范围是310英里(499公里)。

而且汽车司机一直在用TeslaFi软件追踪他们的Model 3，发现它已经被插入了842次。其中约500辆已经达到其容量的90%或以上，并且与其他使用TeslaFi软件的Model 3车主的平均电池容量相比，Car和Driver的汽车比大多数汽车都要差。

如果一辆汽车的电池容量每行驶10000英里(16093公里)继续减少约2.9%，那么行驶120000英里(193121公里)后，其电池容量将占其原始容量的65%。

model 3电池享有八年/120，000英里保修。如果在此期间容量保持率下降到70%以下，特斯拉会更换至少达到这个70%的门槛，但不一定是全新的电池组。

本文到此结束，希望对大家有所帮助。

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